Le capteur de débit massique d'air sur une Volvo 850 est monté en ligne avec la tubulure d'admission. Il prend une lecture de l'air passant à travers le tube d'admission, et transmet cette information à l'ordinateur du véhicule. À son tour, l'ordinateur contrôle la quantité de carburant entrant dans le moteur, la production d'un air idéal pour alimenter rapport. Lorsque ce capteur sort, l'ordinateur n'a pas de base pour contrôler le carburant, et la voiture peut fonctionner de façon irrégulière. Régler le problème signifie le remplacement du capteur.