Comment déconnecter un capteur de débit massique d'air

Pour nettoyer ou remplacer votre capteur de débit massique d'air, vous devez le déconnecter du système de votre moteur de flux d'air. Le capteur de débit massique d'air est située derrière votre boîtier de filtre à air vers l'arrière de votre moteur. Il est un attachement carré en forme qui est vissé sur le tube d'écoulement de l'air. Le capteur est également relié au système électrique de votre voiture. Il est impératif que vous savez la bonne façon de déconnecter un capteur de débit massique d'air de telle sorte que rien d'autre dans le système est endommagé.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jeu de douilles

    Instructions

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      Garez votre voiture sur une surface plane. Coupez le moteur. Ouvrir le capot et laisser refroidir le moteur. Vous voulez que le moteur est froid au toucher avant de commencer à débrancher le capteur de débit massique d'air.

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      Tracez le tube d'écoulement d'air arrière en plastique du boîtier de filtre à air jusqu'à ce que vous localiser où le capteur est attaché à elle. Le capteur de débit massique d'air est boulonné à la partie supérieure de celui-ci.

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      Suivez le faisceau de câblage provenant du capteur à l'endroit où le faisceau de capteur se branche sur le système électrique de votre voiture. Pincez les taquets sur les côtés de la borne de connexion, et tirez le terminal en dehors de séparer les deux faisceaux.

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      Retirez les quatre boulons qui maintiennent le capteur de débit massique d'air en place sur le tube d'écoulement d'air avec une clé à douille, puis soulevez le capteur de place. Vous pouvez maintenant nettoyer ou remplacer votre capteur de débit massique d'air.

    Conseils & Avertissements

    • Tuck le faisceau de câblage qui va dans le système électrique de votre voiture sous le tube d'écoulement d'air lorsque vous vous déconnectez it- cette façon, il sera plus facile de trouver la fin, quand vous allez à réinstaller votre capteur.
    • Ne touchez pas les connexions de fils soudés sur le capteur de débit massique d'air, car ils peuvent être facilement endommagés. Une fois qu'ils sont endommagés, vous devrez remplacer l'unité entière.
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