Engager la pédale d'embrayage. L'embrayage est la pédale vers la gauche. Utilisez votre pied gauche à engager. Assurez-vous que l'embrayage est enfoncée au plancher. Cela laissera votre pied droit pour la pédale d'accélérateur et le frein.
Assurez semi est au point mort. Neutre est dans le milieu de la manette. Vous aurez pouces de jeu libre gauche et à droite. Ne pas démarrer dans la première de vitesses cet engin doit être utilisé uniquement pour la traction hors des zones altérées où la traction est vital.
Lancez le camion jusqu'à. Certains camions ont besoin de tourner la clé et certains exigent la pression d'un bouton.
Desserrer le frein de stationnement. Camions de freinage à air ont un bouton jaune sur le tableau de bord qui doit être enfoncé.
Placez le camion en deuxième vitesse. Déplacez le levier tout le chemin vers la gauche et vers le bas.
Appuyez sur la pédale d'accélérateur vers le bas pendant que vous tirez votre pied de l'embrayage. Cette action est tout comme l'exploitation d'une transmission manuelle dans une voiture. Débrayer que vous vous sentez l'accélération du véhicule. Ne pas engager l'embrayage lors du changement de vitesse.
Changer les vitesses que la hauteur du moteur devient plus fort. La jauge RPM sur votre tableau de bord va augmenter passé de 5 à 6000 RPM. Vous devriez changer lorsque la jauge devient supérieur à 5000.
Maj à la sixième vitesse en amenant le levier de retour à la première position d'engrenage. Repérez l'interrupteur sur le levier de vitesses. Le commutateur devra mouvement ascendant et descendant. Position basse est pour les rapports inférieurs et la position est en place pour les rapports supérieurs.
Regarder votre jauge RPM et à écouter le vent du moteur vous dira quand à rétrograder. Il suffit de mettre le levier de vitesses de la vitesse supérieure à l'autre inférieure. Vous pouvez dire cela engage correctement car il sera simple de placer le levier de vitesses dans l'équipement approprié.