Comment couper une aile de moto en acier

les propriétaires de moto émulent souvent post-Seconde Guerre mondiale "bobber" motos en coupant l'extrémité de la queue de leur garde-boue arrière. Ailes d'acier de moto sont également coupées et ressoudé pour changer l'angle du diamètre de l'aile, de raccourcir l'aile tout en conservant la partie arrière (retirant une section du milieu de l'aile), d'élargir l'aile en le coupant au milieu de la longueur et soudage dans une bande d'acier, ou de le réduire en découpant un morceau de la longueur à partir du milieu et en soudant les deux moitiés étroites ensemble. Avec une planification minutieuse, l'exécution et les outils appropriés, une aile de la maison-couper aura le même aspect que si un professionnel qualifié avait coupé.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Acier fender
    • Outil de coupure ou meuleuse d'angle
    • Compresseur d'air



    • Disques à tronçonner
    • Ruban à mesurer
    • Marqueur




    • Dossier de Manille
    • écran facial de sécurité



    • Protection des oreilles
    • Chiffon propre

    Instructions

    1. Visualisez la quantité de matériel que vous voulez couper de l'aile avant de la retirer de la moto. Mesurer la quantité doit être enlevé et enregistrer ces mesures. Si l'aile est peint, enlever la peinture et de toute charge du corps appliqué à l'acier, ou professionnellement enlevé.

    2. Placez l'aile sur une surface plane et maintenez-le en toute sécurité. Marquez votre aile avec un marqueur, en utilisant les mesures que vous avez enregistrées. Placez le bord droit d'un dossier manila le long des marques et de l'utiliser comme un guide, pour marquer votre ligne de coupe.

    3. Réinstaller le garde-boue de manière lâche sur votre moto. Assurez-vous que vous êtes satisfait de la longueur de l'aile proposé ainsi que l'angle de la réduction proposée. Faire les ajustements à vos mesures et, si nécessaire, marquer une nouvelle ligne de coupe tandis que l'aile est toujours sur la moto et vérifier de nouveau.

    4. Retirer l'aile de la moto. Placez-le sur une surface où vous serez en mesure de maintenir solidement tout en étant en mesure d'utiliser vos deux mains pour faire la coupe. Il est plus sûr d'avoir un assistant de tenir l'aile pendant que vous coupez.

    5. Installez une roue de coupe sur l'arbre soit votre outil de coupure ou meuleuse d'angle. Serrer la roue de coupure pour les spécifications du fabricant. Si vous utilisez un outil de l'air, attendez que votre compresseur d'air est chargé, réglez le PSI du régulateur réglage puis fixez votre outil pour le tuyau du compresseur.

    6. Mettez votre masque de protection et de protection de l'oreille. Dégagez la zone de coupe de tout objet inflammable. Outils à tronçonner jettent hors des gerbes d'étincelles qui sont capables d'enflammer des matières inflammables. Tenir soit l'outil de coupure ou meuleuse d'angle tel que recommandé par son fabricant, couper lentement le long de votre ligne marquée. Ne pas supporter trop fort sur votre outil. Laissez l'outil faire le travail pour vous.

    7. Appliquer de l'eau froide à la surface fraîchement coupée de l'aile avec un chiffon propre pour refroidir le métal. Réinstaller le garde-boue de manière lâche sur la moto. Reculez-vous et vérifier la longueur et l'angle de la coupe. Si vous n'êtes pas satisfait, remesurer, marquer et couper à nouveau. Si vous êtes satisfait, retirez le pare-chocs de la moto.

    Conseils & Avertissements

    • Si votre coupe implique une courbe qui est trop serré pour accomplir en toute sécurité avec votre outil de coupure ou meuleuse d'angle, faire des coupes droites petits puis les moudre dans une courbe lisse plus tard avec une meule.
    • Ne retirez jamais les gardes de sécurité installés sur les outils de coupure ou les meuleuses d'angle.
    • Toujours installer la roue correcte de coupure sur une meuleuse d'angle. Ne pas utiliser une meule pour effectuer des opérations de coupe.
    • Votre garde-boue, il faudra meulage de finition, de ponçage, de préparation de surface et de peinture avant de le réinstaller sur votre moto. Si vous n'êtes pas confiant dans vos compétences impliquant l'une de ces tâches ou ne pas avoir les outils appropriés, avoir un professionnel qualifié d'effectuer le travail pour vous.
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