Comment faire pour remplacer les freins sur une Electra Glide harley davidson

L'inspection régulière des composants de frein est considéré comme faisant partie de l'entretien courant sur toutes les marques et modèles de motos. Au minimum, vous devriez inspecter votre plaquettes de frein avant et arrière, après 2500. miles. Plaquettes de frein sur une Harley-Davidson Electra Glide ont une épaisseur d'usure minimale de 0,04 pouces. Lorsque l'épaisseur d'une plaquette de frein tombe en dessous de cette largeur, remplacer les deux plaquettes sur l'étrier.


Sommaire

  • Freins arrière
  • Freins arrière
  • Choses que vous devez

    • Tournevis cruciforme



    • SAE prise ensemble




    • Jeu de clés Hex



    • Remplacement frein ensemble
    • D.Ö.T. 5 silicone liquide de frein

    Freins arrière

    1. Dévissez les deux vis du haut sur la couverture du maître-cylindre de frein avant, situé sur le guidon, en utilisant un tournevis cruciforme

    2. Desserrer mais ne pas retirer les deux goupilles de pad à l'extérieur de l'étrier de frein avant avec une clé à douille.

    3. Retirez les boulons fixation supérieure et inférieure de maintien de l'étrier de frein avant à la fourche avec une clé hexagonale-clé. Prendre soin de l'étrier avant en du rotor et le laisser pendre par la ligne de frein.

    4. Poussez sur les pistons d'étrier de frein afin qu'ils se rétractent dans l'étrier de frein. Retirez les deux broches pad. Enlevez les deux plaquettes de freins intérieurs et extérieurs et les jeter.

    5. Installez deux nouvelles plaquettes de frein sur l'étrier. Remplacer l'étrier sur le dessus du rotor et visser les deux boulons de fixation.

    6. Pomper le levier de frein plusieurs fois pour permettre aux pistons de frein pour entrer en contact avec les plaquettes neuves. Ajouter D.Ö.T. 5 silicone liquide de frein à la ligne de remplissage sur le maître-cylindre avant. Remettre le couvercle sur le réservoir et serrer les vis.

    Freins arrière

    1. Retirer le droit sacoche en tournant les deux goujons libération rapide intérieures d'un quart de tour dans le sens antihoraire à la main. Placez la sacoche dans un endroit sûr, loin de l'environnement de travail immédiat.

    2. Enlever les deux vis de la partie supérieure du réservoir du maître-cylindre arrière avec un tournevis cruciforme.

    3. Desserrez les deux broches pad sur l'étrier de frein arrière avec une prise, mais ne les supprime pas. Poussez le pad à l'intérieur dos avec un couteau à mastic pour amener le piston de se rétracter.

    4. Tirez sur les repères de la pad tous le moyen de sortir. Laisser le pad à l'intérieur pour chute libre. Installez une nouvelle plaquette intérieure à sa place.

    5. Re-insérez les broches de la tablette, mais ne serrez pas complètement. Pomper le frein arrière à plusieurs reprises pour provoquer l'étrier pour déplacer les pistons revenir en arrière, permettant la plaquette intérieure pour asseoir pleinement dans l'étrier.

    6. Soulever le pad arrière extérieure, repousser les pistons à nouveau dans leurs trous.

    7. Retirer les deux broches pad pour permettre le pad arrière à venir gratuitement. Installez un nouveau patin extérieur à sa place. Installez les deux repères de la garniture et serrer.

    8. Pompe du frein arrière colportent plusieurs fois pour accueillir complètement les deux plaquettes et les plaquettes permettent d'entrer en contact avec le disque de frein.

    9. Ajouter D.Ö.T. 5 silicone liquide de frein à la ligne de remplissage dans le réservoir arrière du maître-cylindre de frein. Replacer le couvercle du maître-cylindre. Re-installer le droit; sacoche latérale.

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