Comment retirer les plaquettes de frein arrière sur un ultra classique harley davidson-

L'inspection régulière des composants de frein sur votre moto est un must. Lorsque vous déterminez que l'épaisseur des plaquettes de frein est tombée en dessous des niveaux d'usure minimales sur votre trajet, il est temps de les changer. Retrait des plaquettes de frein d'un classique Ultra Harley-Davidson est une tâche facile à réaliser par le coureur moyenne. A quelques outils simples et une attitude peut-faire sont plus que suffisants pour réussir dans cette entreprise.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Tournevis cruciforme
    • Grand couteau à mastic



    • pan de vidange




    • SAE ensemble de pilotes de noix



    • DOT 5 silicone liquide de frein

    Instructions

    1. Tournez les pattes de dégagement et retirer le droit; face sacoche Ultra Classic. Desserrez les deux broches pad sur étrier de frein avec une clé à douille, mais ne pas retirer. Retirez les deux vis du couvercle du maître-cylindre arrière avec un tournevis cruciforme. Mettre le couvercle de côté dans un endroit propre et sec pour éviter la contamination.

    2. Placez un bac de vidange sous le maître-cylindre arrière. Appliquer une pression sur le pad à l'intérieur avec un couteau à mastic, forçant le piston de l'étrier de frein à se rétracter. Forcer le piston de se rétracter suffisamment pour laisser de la place pour insérer un nouveau tampon, si nécessaire. Tirez sur les deux broches pad partie de la façon de déposer les plaquettes de frein. Éliminer les plaquettes de frein usées.

    3. Remplissez le maître-cylindre de frein arrière à la ligne de remplissage avec Harley DOT 5 silicone liquide de frein. Installez le couvercle du maître-cylindre arrière.

    Conseils & Avertissements

    • Assurez-vous de noter la façon dont les plaquettes sortent de l'étrier. Cela facilitera le remplacement par de nouvelles électrodes.
    • Comme vous appliquez une pression sur le piston de frein, le liquide peut déborder du maître-cylindre de frein arrière. Assurez-vous que tout liquide déversé est nettoyé de la moto ou le plancher pour éviter de glisser.
    • Lorsque vous réinstallez le couvercle du maître-cylindre, veillez à ne pas trop serrer les deux vis de montage.
    • kits de plaquettes de frein sont disponibles auprès de votre concessionnaire Harley locale.
    • Remplacer les plaquettes de frein par paires sur chaque étrier. Ne jamais remplacer un seul pad, car cela peut conduire à des problèmes de freinage.

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