Première offert dans le cadre de 1976 moto line-up de Kawasaki, le KZ750 vedette un moteur 746cc parallèle balles bicylindre de rivaliser avec les modèles britanniques populaires, tels que Triumph. Loué pour sa simplicité et sa facilité d'entretien, la grande KZ a peu à peu devenue la pièce de collection. Vivre avec un KZ750 est rafraîchissante libre drame, nécessitant très peu d'entretien sauf pour un changement d'huile occasionnelle. Toutefois, les étapes nécessaires pour changer l'huile de moteur sont un peu plus complexe que la moto a été produite avant l'invention de la "spin-sur" filtre à huile.
Démarrez le moteur et le laisser fonctionner pendant une période de cinq à 10 minutes pour chauffer l'huile. Arrêtez le moteur et tourner le commutateur d'allumage à la "De" la position. Garer la moto sur une surface lisse, de niveau et le placer sur sa béquille centrale.
Repérez le bouchon de vidange sur la face inférieure du moteur et placer un puisard ou un récipient directement sous elle. Retirer le bouchon de vidange et laisser l'huile se vider complètement, remplacer la bougie dans le moteur.
Retirer les écrous borgnes qui fixent le support des repose-pieds du pilote gauche au châssis. Faites glisser le support des repose-pieds hors des plots de châssis et le mettre de côté. Desserrer le boulon de fixation sur le levier de vitesses puis tirez le levier complètement hors de l'arbre de changement de vitesse. Retirez les trois boulons à tête hexagonale du couvercle de pignon avant puis retirez le couvercle sans le moteur. Le boîtier de filtre à huile va maintenant être accessible.
Repérez le bouchon de vidange du filtre à huile: il est un boulon à tête hexagonale sur la partie inférieure du couvercle de filtre à huile. Maintenez un puisard ou un conteneur en dessous du bouchon de vidange du filtre à huile et enlever le bouchon. Laissez l'huile se vider complètement et de remplacer le bouchon.
Retirez le couvercle boulon de filtre à huile et retirez le couvercle de filtre à huile hors du moteur. Tirez le filtre à huile du moteur et retirer le ressort de rétention du bord extérieur du filtre. Jetez l'ancien filtre.
Installez le nouveau filtre à huile et placer le ressort de rétention entre le filtre et le couvercle du filtre. Serrez complètement le boulon de fixation.
Remettre le couvercle de pignon avant, le levier de vitesses et le pied support de cheville.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile du côté droit du moteur et verser lentement dans 3,6 litres (0,9 gallons) de SAE 10W40 ou de l'huile 20W50 de moteur dans le goulot de remplissage en utilisant un entonnoir. Remplacez le bouchon du réservoir et essuyer toute huile déversée.