Comment construire un camion hors de la route pas cher

En fonction de l'état du véhicule, il est possible de localiser un 4x4 pour courir moins de 2000 $. Ajout d'un ascenseur-kit pour véhicule est pas nécessaire car il ne pas augmenter la garde au sol. Si la garde au sol doit être augmentée, envisager l'achat de pneus plus larges. Bon bon pneus usagés peuvent être trouvés au cours de récupération ou dans les annonces automobiles. L'objectif principal devrait soutenir le cadre pour la conduite hors route et de faire en sorte et le moteur du véhicule est solide.

Le coût total d'un véhicule hors-route peut être bien inférieur à 3000 $.
(L'image extrême hors route par krysek partir Fotolia.com)

Choses que vous devez

  • Outil le jeu de mécanicien
  • Glisser Marteau
  • Panne ronde marteau
  • prise Superficie
  • Vice Grips
  • Soudeuse à fil



  • Lumière de test de 12 volts
  • Pinces
  • Coupe-Fil




  • 2 1/2 ft, barre de coupe de 1/2 pouce
  • Craie ou crayon stylo de peinture
  • 6 - plaques d'acier de la plaque 12x2x1 / 4 pouces



Étape 1:

De nombreux sites Web disposent camions d'occasion, et casses sont également une ressource viable pour la recherche d'un véhicule hors route. Casses et ferrailles contiendront également un grand nombre de pièces qui peuvent être nécessaires pour renforcer encore le véhicule hors route.

Il's possible to find a used vehicle for off-road use for under $2,000
hors route image en Dariusz Kopestynski partir Fotolia.com
Étape 2:

Vérifiez les niveaux de suspension et de liquide de transmission. Le liquide de transmission doit être rouge vif. Toute variation de couleur, il faudra un nouveau filtre et nouveau fluide. Tirez le bouchon de vidange sur la transmission et égoutter vieux liquide dans une casserole et éliminer correctement. Retirez le couvercle du carter d'huile de transmission pour accéder au filtre de transmission. Remplacez-le par un nouveau filtre et remontez et appliquer le silicone sur le joint de carter de transmission. Remplissez avec la quantité recommandée par le fabricant du liquide de transmission. Le cas de transfert a deux fiches, l'une inférieure, celle du haut. Retirez le bouchon supérieur et de vérifier le liquide. Regardez pour voir le niveau d'huile. Si aucune huile est visible, ajouter l'huile de boîte jusqu'à ce qu'il soit visible et puis réinstallez le bouchon. Différentiels avant et arrière ont chacun une prise de vue dans le milieu. Retirer le bouchon et de regarder pour voir l'huile pour engrenages. Si aucune huile est visible, ajouter l'huile de boîte jusqu'à ce qu'il soit visible et remplacer la bougie.

Vérification du liquide de suspension et les niveaux de liquide de ligne de commande
l'image transmisson par thierry planche de Fotolia.com
Etape 3:

Vérifiez les niveaux de fluide moteur. fluide de radiateur doit être brillante vert ou orange vif dans la couleur. Toute autre couleur garantit un flush de radiateur. Pour changer le liquide de radiateur, ouvrez le robinet, enlever le bouchon du radiateur et vidanger le fluide et l'éliminer correctement. L'huile moteur doit être changé. Retirer le bouchon de vidange du carter d'huile sous le véhicule. Égoutter la vieille huile dans une poêle et éliminer correctement. Retirez l'ancien filtre à huile et le remplacer par un nouveau. Remplacer le bouchon de vidange et ajouter la quantité recommandée par le fabricant de l'huile neuve. Le liquide de frein doit être vérifié et ajouté que nécessaire. Retirer le bouchon et vérifier avec les marques de niveau dans l'intérieur du réservoir. Ajouter le liquide de frein aux spécifications du fabricant.

Vérifier tous les niveaux de liquide de moteur
image de moteur de hot rod par itsallgood partir Fotolia.com
Etape 4:

Vérifier que le châssis sous le véhicule pour les fissures. Marquez toutes les fissures avec un crayon de craie. Weld toutes les fissures et renforcer le cadre en soudant des plaques d'acier à l'intérieur du cadre sur les fissures. Pour renforcer la suspension, truss soutiennent les différences, à la fois avant et arrière. Plaques de soudure en acier aux jumelles de ressort à lames, et percer des trous dans la tôle d'acier pour correspondre les trous déjà présents, puis les réinstaller carcan. Ajout du support de la boîte de direction assistée. Retirez le boîtier de direction assistée, de la soudure et de l'acier de boulon à l'image où la boîte a été, et de rattacher la boîte de direction assistée.

Vérifiez le cadre fond
image ampoule par Eimantas Buzas partir Fotolia.com intérieur
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