Comment saigner un maître-cylindre d'embrayage

Si votre pédale d'embrayage est spongieux et ne sera pas engager ou désengager le disque entièrement, vous avez probablement besoin de purger le système. Purge de l'embrayage prend deux personnes, donc solliciter l'aide d'un ami lorsque vous tentez le travail. Aussi garder à portée de main manuel de propriétaire, que vous devez localiser le cylindre récepteur de l'embrayage avant de pouvoir saigner.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Trousse de service



    • Rag ou récipient

    Instructions

    1. Reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule pour localiser le récepteur d'embrayage, ce qui aura une vis (généralement 8 mm) qui libère la pression du système. Connue comme la vis de purge ou la vanne de purge, il est essentiel de purger le système et contribue à maintenir la pression hydraulique avec une utilisation quotidienne.

    2. Demandez à votre partenaire de projet asseoir dans la voiture et enfoncez la pédale d'embrayage tout en bas. Desserrer la vis de purge avec une clé ou la douille, et d'utiliser un chiffon épais ou un conteneur, comme un café peut attraper excès de liquide. Un tas d'air sera probablement sortir en premier, mélangé avec un petit peu de fluide. Assurez-vous que le maître-cylindre a fluide en elle en tout temps - si l'air entre les lignes, vous aurez à saigner le système.

    3. Resserrez la vis de purge, puis dire à votre partenaire de projet de laisser lentement sur la pédale d'embrayage jusqu'à ce qu'il soit libre debout.

    4. Demandez à votre partenaire de projet pousser l'embrayage à l'étage. Desserrer la vis de purge. Répétez ces étapes jusqu'à ce que du liquide - pas d'air - qui sort de la vanne de purge du cylindre récepteur.

    5. Serrer la vis de purge une dernière fois et de remplir le maître-cylindre de fluide hydraulique.

    Conseils & Avertissements

    • Porter des lunettes de sécurité en cas de liquide jaillit de la purge.
    • Ne jamais travailler sur le système avec le véhicule en marche.
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