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Comment ajuster le rapport air-carburant

Systèmes à carburant modernes sont contrôlés électroniquement systèmes d'injection de carburant. Un ordinateur prend soin de le mélange d'air et de carburant. Cependant, dans les véhicules plus âgés faites avant 1990, il était courant pour les fabricants d'utiliser un carburateur. Le carburateur serait mélanger la pression de vide d'air et de carburant à l'aide. Ce système aspirer l'air dans le carburateur, puis dessinez dans l'essence et atomiser pendant qu'il mélangé à l'air dans le système. Cet air serait alors aspiré dans la chambre de combustion pour la combustion. Ces carburateurs pourraient être ajustés pour la livraison de carburant optimale, donnant aux conducteurs beaucoup de contrôle sur la façon dont leurs véhicules ont couru. Si vous possédez un vieux véhicule qui a un carburateur, il est une bonne idée de savoir comment régler le rapport air-carburant.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez




    • Tournevis à tête plate

    Instructions

    1. Ouvrez le capot et retirez le filtre à air. Le filtre sur les véhicules à carburateur est normalement situé sur le dessus du moteur. Il est un écrou à oreilles qui contient le filtre de nettoyage de carburateur. Tourner l'écrou de l'aile dans le sens antihoraire et tirez le filtre. Ne retirez pas les tuyaux raccordés au filtre-vient de mettre l'ensemble sur le côté.

    2. Localisez les deux vis sur le côté inférieur avant du carburateur.

    3. Tournez les vis dans le sens horaire jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés et ne plus tourner.

    4. Essayez de démarrer votre véhicule. Vous pouvez avoir des difficultés à démarrer le véhicule. Ceci est OK. Tournez chaque vis de réglage sur le carburateur dans le sens antihoraire deux tours complets et essayer de démarrer le véhicule à nouveau.

    5. Répétez l'étape 4 jusqu'à ce que votre véhicule démarre normalement. Continuez à régler les deux vis sur le carburateur jusqu'à ce que votre ralenti aplanit et se maintient quelque part entre 500 et 800 RPM sur le tachymètre de votre véhicule.

    6. Mettez le filtre à air et serrez l'écrou à ailettes lorsque vous avez terminé le réglage du carburateur.

    Conseils & Avertissements

    • Chaque véhicule peut être légèrement différent lors du réglage de carburateur du véhicule. Pour des informations spécifiques sur la façon de régler le carburateur de votre véhicule, consultez le manuel du véhicule particulier (voir Ressources).

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