Comment changer la courroie dans un 1994 Jeep Grand Cherokee

Garez la Jeep sur une surface de niveau et ouvrir le capot. Localisez la courroie serpentine schéma de routage sur le dessus du capot du ventilateur. Le schéma sera une image du bon acheminement de la courroie autour des poulies. Si le Jeep Grand Cherokee n'a pas le schéma de la ceinture de routage, de prendre un bloc-notes et un stylo et dessinez comment la ceinture est acheminé à travers les poulies.

Localisez la pompe de direction assistée sur le côté en haut à droite du moteur. La pompe de direction assistée a un support de réglage que vous pouvez desserrer à enlever et remplacer la courroie. Il existe un boulon de pivot en haut de la pompe de direction assistée, un boulon de verrouillage sur le support de réglage, deux boulons sur le côté arrière de la pompe de direction assistée et un boulon de réglage à l'extrémité de l'étrier de réglage de la pompe de direction assistée.

Desserrer la tête du boulon de pivot supérieur avec le rochet et la douille de 13 mm. Ensuite, desserrer le boulon de verrouillage inférieure qui détient l'alternateur pour le support de réglage et desserrer les deux boulons sur le côté arrière de la pompe de direction assistée.

Mettez le cliquet et la douille de 13 mm sur la vis de réglage à l'extrémité de la console de réglage. Tournez le boulon de réglage dans le sens antihoraire pour desserrer la ceinture. Une fois que vous commencez à desserrer le boulon de réglage, l'alternateur va commencer à se déplacer vers le côté passager du moteur. Cela vous donnera le mou nécessaire pour enlever et remplacer la courroie.

Faites glisser la courroie de la pompe de direction assistée poulie. Puis terminer la suppression de la courroie des poulies restantes. Tirez sur la ceinture sur le compartiment moteur.

Route de la nouvelle courroie autour de la poulie de vilebrequin en premier. La poulie de vilebrequin se trouve sur la partie inférieure du moteur dans le centre. Puis passer la ceinture à travers les poulies restantes. Laissez la poulie de direction assistée pour la fin. Inspectez pour vous assurer que la ceinture est assis dans toutes les poulies.

Serrer la vis de réglage sur le support de réglage. Ce sera serrer la ceinture sur l'ensemble des poulies. Une fois que la courroie est tendue, serrez l'écrou de blocage sur la partie inférieure du support de réglage.

Serrer la vis de pivot supérieur et les deux boulons à l'arrière de la pompe de direction assistée. Le couple approprié pour tous les boulons de la pompe de direction assistée est de 20 livres-pied. Une fois que tous les boulons sont bien serrés, lancer le moteur.

Visuellement inspecter à nouveau la ceinture que le moteur est en marche. Assurez-vous que la ceinture se déroule sans heurts à l'intérieur de toutes les poulies. Ensuite, éteignez le moteur et fermer le capot.