Comment ajuster une courroie d'alternateur

Instructions

1. Sentez-dessous l'alternateur pour trouver le boulon qui se monte à l'alternateur de la trame. Assurez-vous qu'il est en place et que l'écrou arrière est fermement attaché.

2. Desserrer l'écrou sur le boulon supérieur de l'alternateur qui passe par un "piste" et vous permet de positionner l'alternateur. Vous voulez l'écrou assez lâche de sorte que vous pouvez facilement pousser vers l'alternateur et retirez du bloc principal de moteur, mais pas si lâche que le boulon ou un écrou tombe.

3. Passez votre alternateur courroie autour des poulies sur le front du bloc moteur et l'alternateur lui-même. Vous pourriez avoir à pousser l'alternateur vers le bloc moteur pour obtenir la ceinture autour de l'alternateur lui-même. Consultez le manuel de votre voiture pour vous assurer que vous avez bouclé la ceinture autour de toutes les poulies nécessaires.

4. Tirez l'alternateur loin du moteur jusqu'à ce que la ceinture est serrée. Vous voulez être en mesure d'appuyer sur la ceinture à un point médian entre deux poulies et seulement être en mesure de le déplacer vers le bas autour de 1/8 à 1/4 pouces. Lorsque vous avez l'alternateur dans la bonne position, avoir un assistant resserrer le boulon et l'écrou dessus pour verrouiller l'alternateur.

• Si vous travaillez seul, utiliser un morceau de 2-en-4 et le coincer contre le bloc moteur, sur le corps de l'alternateur et sous le bras, pour tirer et maintenir l'alternateur loin du moteur. Ce fut, vous pouvez utiliser l'effet de levier du poids de votre corps comme une paire de mains pour vous aider à ajuster la courroie de l'alternateur.

• Testez le moteur avant de conduire. Mettez le moteur en marche et écou- si vous entendez tout type de crissement, pour toute longueur de temps (une seconde à une minute) éteindre le moteur et de resserrer la ceinture. Squealing est un avertissement précoce que votre courroie de l'alternateur est trop lâche.