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Comment drainer un radiateur dans une audi

Moteurs Audi utilisent un mélange d'antigel et d'eau pour refroidir le moteur lorsqu'il est en marche. Au fil du temps le liquide de refroidissement dans votre moteur peut tomber en panne. Il peut recueillir des contaminants, y compris l'huile et à la corrosion qui se mélangent avec le liquide de refroidissement et de le rendre moins efficace pour garder votre moteur à une température de fonctionnement optimale. Vidange du système de refroidissement de votre Audi va effacer ces contaminants du système. Bouffées régulières du système de refroidissement aideront à garder votre véhicule en marche cool pour les années à venir.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • La collecte des déchets de carter d'huile



    • Une pince à bec effilé

    Instructions

    1. Stationner le véhicule sur une surface plane.

    2. Si le moteur a tourné, lui permettre de trop refroidir complètement.

    3. Retirer le bouchon du radiateur. Sur les véhicules plus anciens, il sera Béon le haut du radiateur. Sur les véhicules plus récents, il sera sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement.

    4. Repérez la valve du robinet dans le coin inférieur du radiateur.

    5. Placez un bac de collecte des huiles usées sous le clapet du robinet.

    6. Ouvrez la vanne du robinet en tournant dans le sens antihoraire.

    7. Laisser le radiateur se vider complètement.

    8. Tournez la vanne robinet dans le sens horaire pour le fermer.

    Conseils & Avertissements

    • Découvrez la capacité du système de refroidissement de votre véhicule en regardant dans le manuel du propriétaire.
    • Assurez-vous que la collection de carter d'huile de déchets que vous utilisez est assez grand pour gérer la totalité du contenu du système de refroidissement.
    • Le liquide de refroidissement dans votre moteur Audi devient extrêmement chaude pendant le fonctionnement du moteur. Toujours laisser le moteur refroidir complètement avant de l'entretien du système de refroidissement. Ne pas le faire pourrait provoquer des brûlures ou des brûlures.

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