Démarrez le moteur. La plupart des problèmes d'embrayage peuvent être diagnostiqués assis dans la voiture. L'embrayage se compose d'une plaque de pression, un disque d'embrayage ou de frottement, un volant, un jet portant sur le lien et d'embrayage. L'embrayage est pris en sandwich entre le volant et le plateau de pression. La plaque de pression utilise la pression de ressort pour maintenir l'embrayage contre le volant assez dur qu'il ne glisse pas.
Dans le centre de la plaque de pression, il ya une série de bras dans un cercle inclinant vers le haut. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, il pousse un jet à porter contre ces armes, les forçant vers le bas vers l'avant de la voiture. Lorsque ces bras sont forcés vers le bas, ils permettent la plaque de pression de se déplacer dans la direction opposée et relâcher la tension sur l'embrayage, le relâcher. Le plus épais de l'embrayage ou le mieux l'état de l'embrayage, plus la pédale doit être enfoncée pour libérer le clutch- l'inverse, le pire de l'embrayage, moins la pédale doit être enfoncé pour le relâcher.