Modification des plaquettes de frein à disque avant sur une Ford Expedition 2000 est nécessaire chaque fois que les plaquettes portent plus mince que trois millimètres. Si vous attendez plus de les changer, les chances sont, vous aurez également à remplacer les rotors, qui dommages facilement lorsqu'il est contacté par des plaquettes de freins usés. Comme les patins d'usure au-delà de leur durée de vie, les rivets qui se lient le matériau de friction à la plaque de support se creuser dans les rotors, finalement les détruire. Epargnez-vous les tracas en inspectant vos freins à chaque intervalle de service et remplacement des plaquettes si nécessaire.
Desserrez les écrous de roue sur les deux roues avant, en utilisant la clé de crochet. Assurez-vous qu'ils sont assez lâche de sorte que vous pouvez les enlever à la main, mais ne prenez pas encore décollé. Mettez les cales de roue contre l'arrière des roues arrière pour empêcher l'expédition de rouler.
Jack jusqu'à l'extrémité de position avant et les chandelles sous le châssis avant des deux côtés de l'expédition. Abaissez le véhicule sur les chandelles.
Tirez les écrous de roue et la roue avant gauche à la main. Mettez-les sur le côté, en veillant à les écrous de roue ne se perdent pas.
Placer le moule à goutte sur le sol, au-dessous de la gauche; assemblage de frein avant, et nettoyer la poussière de frein hors des freins par pulvérisation à fond avec de l'aspirateur de frein.
Retirez les boulons de l'étrier avec le jeu de douilles. Tirez l'étrier vers le haut et hors du rotor de frein, à la main. Tirez les vieilles plaquettes de frein, à la main, puis nettoyer complètement l'intérieur de l'étrier avec le spray nettoyant pour freins.
Graisser les diapositives de l'étrier avec la graisse blanche au lithium. Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein en position, puis ensuite glisser l'étrier sur le rotor. Visser l'étrier vers le bas, en utilisant le jeu de douilles.
Répétez les étapes 3 à 6 pour les freine la roue opposée.
Mettez les deux roues avant en arrière sur. Enfilez tous les écrous de roue avant en arrière sur, à la main, puis abaissez l'expédition hors les chandelles, en utilisant la prise. Serrer les écrous de roue à 140 lb-pi, en utilisant la clé dynamométrique.