Le commutateur basse pression dans votre voiture ou le système de conditionnement d'air de camion léger est utilisé pour couper l'alimentation du compresseur lorsque la pression côté bas descend en dessous de 25 psi. Ceci permet d'éviter le gel du système et endommager le compresseur. Lorsque l'interrupteur est défectueux, les symptômes de gel, ou pas de fonction de compresseur, seront présents. Le remplacement est simple, mais nécessite l'élimination du réfrigérant du système.
Récupérer le fluide frigorigène dans le système. L'équipement pour effectuer cette tâche est expensive.Your atelier de réparation automobile locale se fera un plaisir de récupérer le réfrigérant pour vous, pour une somme modique. La libération de la climatisation réfrigérant dans l'atmosphère est considéré comme un facteur dans la production de gaz à effet de serre, et une cause possible de la couche d'ozone. Sortie de fluide frigorigène est interdite par l'article 609 de la Clean Air Act fédérale.
Reportez-vous au manuel de votre service pour vous aider à localiser l'interrupteur basse pression. Dévissez l'ancien interrupteur basse pression, et visser le nouveau commutateur sur le raccord. Remplacer le joint torique en caoutchouc avec le nouveau celui fourni avec le nouveau commutateur basse pression.
Fixer la jauge de climatisation mis aux ports de service du système de conditionnement d'air, et fixez la pompe à vide pour le tuyau de service sur l'ensemble de la jauge. Tourner la pompe à vide et ouvrir les vannes de service sur l'ensemble de la jauge. Laisser la pompe fonctionner pendant 1 heure pour éliminer toute l'humidité du système.
Fermez les vannes de service sur l'ensemble de la jauge, et débrancher la pompe à vide. Installez le robinet peut qui est fourni avec le jeu de jauge, et attachent une canette de réfrigérant à l'peut puiser.
Ouvrez la boîte, et ouvrir la vanne de service bleu sur l'ensemble de la jauge. Permettre à la pression de la boîte à combler partiellement le système, puis démarrer le véhicule et réglez les commandes à Max A / C.
Lorsque la première boîte est vide, fermer la vanne de service, joignez une autre boîte pour le robinet et ouvrir la vanne d'installer cette boîte. Répétez cette étape jusqu'à ce que le système est plein. Reportez-vous à votre manuel d'entretien pour les spécifications de capacité du système.
Fermez toutes les vannes sur l'ensemble de la jauge, éteignez le moteur et débrancher la jauge mettre du véhicule.