Comment faire pour remplacer un hommage ac compresseur mazda

Le Mazda Tribute est équipé d'un système de climatisation R134a. Le remplacement du compresseur de conditionnement d'air dans ce véhicule est rendue difficile par l'emplacement de l'Compresseur-- contrairement à la plupart des véhicules, dans lequel le compresseur est monté sur un support sur le moteur - le compresseur à l'hommage se monte directement sur le carter d'huile en aluminium . Étanche compartiment moteur du véhicule et l'emplacement du compresseur inhabituelle, par conséquent, font de cette réparation relativement difficile.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Outil de suppression de la courroie serpentine
    • A / C ensemble de jauge
    • Pompe à vide
    • Réfrigérant peut robinet



    • Réfrigérant
    • Huile PAG




    • Nouveau compresseur

    Instructions

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      Avoir tout réfrigérant restant dans le système évacué par un technicien qualifié dans un atelier de réparation automobile. Il est illégal pour évacuer toute forme de conditionnement d'air réfrigérant dans l'atmosphère.

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      Retirez la courroie serpentine en tournant le tendeur, en utilisant un outil de suppression de la courroie serpentine inséré dans le trou 3/8 pouces dans le bras de tendeur, et glisser la courroie de la poulie d'alternateur. Le tendeur sur l'hommage est situé à l'avant du moteur, juste au-dessus de la poulie de vilebrequin.

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      Déconnecter le tuyau souple A / C du compresseur en retirant la vis de 15 mm que le maintien dans le côté du compresseur. Retirer les quatre boulons de 10 mm qui fixent le compresseur au carter d'huile, le compresseur et le bas sur le sol.

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      Remplissez le compresseur avec 7 oz PAG de l'huile de climatisation, en versant l'huile dans le compresseur tout en tournant le compresseur à la main. Installez le nouveau compresseur dans le SUV par boulonnage en place sur le carter d'huile, et de fixer le tuyau au compresseur. Glissez la courroie serpentine sur la poulie de compresseur, et réinstaller la courroie serpentine sur les poulies restantes.

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      Fixez les tuyaux sur votre Une jauge / C définir les ports de service situées sur les aluminium A / C lignes sous le capot de l'Hommage. (Les raccords sur les ports de service sont de tailles différentes pour prévenir la fixation des jauges de manière incorrecte. Ils ne peuvent être attachés d'une façon.) Fixez la pompe à vide pour le tuyau jaune au centre de l'ensemble de la jauge, et ouvrir les deux vannes sur l'ensemble de jauge . Tourner la pompe à vide et lui permettre de fonctionner pendant une heure pour éliminer toute l'humidité du système.

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      Fermer les vannes sur l'ensemble de la jauge, et éteignez la pompe à vide. Retirer la pompe du tuyau jaune et attacher un réfrigérant peut puiser à sa place. Fixez une canette de réfrigérant à l'exploiter et peut ouvrir la boîte avec le robinet. Démarrez le moteur et régler les commandes du tableau de bord à "MAX" air conditionné, avec le ventilateur fixé sur le milieu. Ouvrez la vanne bleue sur la jauge définir pour permettre l'écoulement du réfrigérant dans le système. Lorsque la boîte est vide, fermez le robinet bleu et installer des boîtes supplémentaires jusqu'à ce que le système est plein. Reportez-vous à l'autocollant sur le support de radiateur pour la capacité exacte de réfrigérant pour votre modèle de l'année.

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