Le Lincoln Navigator est un VUS pleine grandeur, avec une multitude de fonctionnalités supplémentaires, y compris un système de suspension de l'air comprimé à la demande. Il est rare que ce besoin maintenance du véhicule, mais quand il le fait, vous pouvez vous faire économiser un peu d'argent en effectuant le travail vous-même. Un domaine qui doit être maintenu sur une base régulière est le système de direction, en particulier les joints à rotule qui relient les bras de liaison du volant de direction aux bras de commande de suspension.
Faites glisser la prise sous le côté du conducteur avant du châssis et soulever le Navigator jusqu'à le pneu avant ne touche pas.
Glissez un cric sous le châssis du véhicule pour assurer votre sécurité pendant que vous travaillez.
Utilisez la clé à écrous pour desserrer et retirer les écrous de roue de la roue.
Tirez la roue hors des clous.
Utilisez le socket positionné pour retirer les boulons de fixation de l'étrier de frein, puis faites glisser l'étrier hors du rotor.
Déverrouiller le fond du bras de contrôle du connecteur rotule et faites glisser le connecteur de son support.
Insérez l'outil rotule avec les deux dents de chaque côté de la rotule et de frapper fermement l'extrémité de celui-ci jusqu'à ce que les pops communes gratuits.
Dévissez les deux vis de réglage sur le dessus de l'ensemble de connecteur et tirez la rotule sur le bras de liaison.
Inspectez la rotule pour l'usure ou des taches portés dans le métal.
Répétez ces étapes pour le côté opposé (passagers) du Navigator.