Toyota joints à rotule inférieur sont boulonnés sur le bras de commande inférieur. Une fois que le véhicule passe 90,000 miles, les rotules doivent être vérifiés tous les 30.000 miles. Il est une procédure simple. Les rotules pourraient durer éternellement ou moins les 100.000 miles, selon le type de surface, se déplaçant sur et d'autres influences extérieures. Bien sûr, si un bruit frapper ou frapper accompagné de freeplay dans la direction est remarqué lorsqu'il rencontre une surface rugueuse, l'inspection est dicté.
Lever et soutenir le véhicule sur les chandelles. Retirez l'ensemble pneu / roue.
Tournez la clé de contact sur un peu - juste assez pour libérer le volant. Tournez le volant tout le chemin dans le sens opposé de la face étant travaillé sur l'accès de gain à l'arrière de la rotule. Si du côté du conducteur est en cours d'élaboration, tournez la molette vers la droite.
Retirez la goupille du goujon de rotule, en utilisant les pinces coupantes, suivis en retirant l'écrou avec une clé. Insérez l'outil de séparation rotule entre la rotule et la fusée et de frapper fort avec le marteau. Le goujon rotule sortira de la fusée. Retirez les trois vis de fixation de la rotule du bras de commande, en utilisant la clé à cliquet de 3/8 pouces et une prise.
Installez la nouvelle rotule en insérant le goujon dans le trou de la fusée. Insérer les vis de fixation dans le fond de la rotule et les serrer en toute sécurité, avec la douille et cliquet.
Poussez sur la rotule et visser l'écrou sur l'extrémité de la tige, qui assurera à la fusée et serrez. Installez la goupille dans le stud-dessus de l'écrou. Réinstaller l'ensemble roue / pneu.