Comment remplacer le joint à rotule sur une Mercury Grand Marquis

Le Mercury Grand Marquis est l'une des dernière pleine taille, les voitures d'entraînement des roues arrière sur le marché. Les Grand Marquis composants du châssis des actions avec son cousin, le Ford Crown Victoria. Les deux véhicules sont construits sur la plate-forme Ford Panther qui a peu changé depuis son introduction en 1979. Les rotules sont une partie cruciale de votre suspension et steering- cependant, balle remplacement articulaire est pas recommandé pour les amateurs.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • prise Superficie



    • Jack se lève
    • Clé de crochet à quatre voies




    • Clé à douille ensemble



    • Boule presse conjointe
    • rotule de remplacement
    • Clé dynamométrique

    Instructions

    1. Désactiver la suspension air-tour sur le Grand Marquis avant de soulever le véhicule. Le commutateur de suspension suspension pneumatique est situé dans le coffre. Certains modèles ont une porte d'accès pour ouvrir l'interrupteur derrière laquelle se trouve.

    2. Débranchez le câble négatif de la batterie et d'engager le frein de stationnement pour la sécurité. Assurez-vous que votre Grand Marquis est stationné sur un terrain plat, de préférence sur le béton ou l'asphalte.

    3. Desserrer légèrement les écrous de la roue (s) vous devez retirer pour accéder à la rotule. Utilisez le cric pour soulever le véhicule et le soutenir avec chandelles. Utiliser uniquement le point de levage usine recommandée sous le compartiment moteur. Utilisez les supports latéraux pour soutenir le véhicule avec les chandelles.

    4. Utilisez la clé de crochet à quatre voies pour enlever la roue (s). Retirez le moyeu de roue et les composants des freins pour accéder aux bras et rotules de commande.

    5. Utilisez la presse rotule pour enlever la rotule du marquis. La rotule ne peut être enlevé sans une presse rotule.

    6. Installez la nouvelle rotule utilisant le appuyant rotule ne pas retirer le couvercle de protection tout en l'installant. Une fois que le joint à rotule est complètement serré, retirez le couvercle de l'articulation. Vous pourriez avoir à couper le couvercle de protection de l'enlever.

    7. Réinstaller le moyeu de roue et les composants des freins. Remplacer la roue et serrer les écrous de roue à entre 85 et 105 livres-pied à l'aide de la clé dynamométrique. Abaisser le véhicule, rebranchez le câble négatif de la batterie et de permettre à la suspension à l'air en tournant le commutateur de coffre arrière sur.

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