Comment puis-je dire si rotules sont usés?

Lorsque vous conduisez votre voiture sur la route, les roues et la suspension sont capables de monter, descendre et côté à l'autre en raison des rotules. Les rotules d'un véhicule relient le bras de commande de direction à la fusée de commande de direction. La rotule dans une voiture est similaire à la rotule dans votre épaule ou de la hanche. La rotule d'une voiture doit être remplacé lorsqu'il est usé.

Instructions

  1. Inspectez vos pneus pour une usure inégale. Décoller délicatement votre emprise sur le volant pendant que vous conduisez la voiture pour voir si la voiture tire d'un côté ou de l'autre. Écoutez sourd ou le bruit de suspension. Ce sont des signes communs de rotules usées et seront généralement vous alerter de vérifier les rotules.

  2. Consultez le manuel d'entretien de votre véhicule. Consulter la suspension de votre véhicule et de lire sur la meilleure procédure pour accéder aux rotules. Selon mobiloil.com, types de suspension varient d'une voiture à, et la procédure la plus sûre pour vérifier les rotules est de se référer à la procédure énoncée dans le manuel d'entretien de votre voiture.

  3. Vérifiez les indicateurs d'usure sur les rotules. Une fois que vous avez déterminé la bonne façon d'accéder aux rotules (à l'étape 2), inspecter physiquement les rotules. Des joints à rotule ont indicateurs- portent ces font saillie généralement à partir du centre de la rotule et se rétractent dans le boîtier en tant que porte l'articulation. Si l'indicateur d'usure est de niveau avec le boîtier d'articulation à rotule, la rotule est usée et doit être remplacée.

  4. Vérifiez les rotules desserrés. Soulever le véhicule et placez vos mains sur le haut et le bas du pneu. Essayez de déplacer le pneu gauche ou à droite pour vérifier le relâchement. Si vous remarquez le relâchement, prendre votre voiture dans un magasin de service pour un avis professionnel. Selon aa1car.com, boule relâchement conjointe indique l'usure, mais le niveau de relâchement varie d'un véhicule à. La seule façon d'être sûr, selon aa1car.com, est de vérifier un manuel de service.

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