Le moteur petit bloc Chevy 350 possède deux connecteurs de gel de chaque côté du bloc moteur et deux à l'arrière du bloc des deux côtés de l'arbre à cames. Ils sont offerts en acier ou en laiton. Les bouchons de gel en laiton sont un peu plus cher mais ça vaut la peine. Laiton, contrairement à l'acier, ne pas corroder ou rouille.