Comment nettoyer une vanne EGR sur un victoria couronne

L'EGR (recirculation des gaz) vanne sur votre Crown Victoria contribue à réduire les émissions d'échappement et améliore l'efficacité du moteur. La vanne EGR est située à l'arrière du compartiment moteur. Nettoyage de la vanne EGR est un processus en plusieurs étapes, mais il est pas difficile. La partie la plus difficile est de retirer la vanne. Depuis la Crown Victoria n'a pas beaucoup changé au fil des ans, ce tutoriel est applicable à tous les modèles 1992 et plus récents avec le V8 4.6L modulaire.


Sommaire

  • Retrait de la vanne egr
  • Nettoyage de la vanne egr
  • Remplacement de la vanne egr
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Gants
    • Pinces
    • Clé liquide ou similaire



    • Clé à douille définir avec l'extension
    • nettoyeur de carbone




    • chiffons d'atelier
    • Des cotons-tiges



    • Remplacement joint d'EGR
    • Clé dynamométrique

    Retrait de la vanne EGR

    1. Assurez-vous que votre moteur est froid. Si elle a été exécutée récemment, le laisser refroidir pendant 30 minutes. Mettez des gants de la boutique pendant la procédure. Ouvrez le capot et décrochez le câble négatif (noir) de la batterie.

    2. Repérez la valve EGR dans le centre de la baie du moteur, à proximité du pare-feu. Il est monté juste à côté du corps de papillon. Décrocher le faisceau de câblage de la vanne EGR. Retirer les deux tuyaux avec votre main.

    3. Vaporiser les boulons vanne EGR avec un solvant. Utiliser Liquid Wrench ou un produit similaire pour vous aider à retirer les boulons. Laissez reposer le solvant pendant environ 10 minutes.

    4. Retirez les deux boulons de montage vanne EGR. Vous aurez besoin d'une extension de socket pour les atteindre.

    5. Tirez la vanne EGR et enlever le joint. Jetez le joint.

    Nettoyage de la vanne EGR

    1. Apportez la vanne EGR à un poste de travail à plat. Vaporisez-le à fond avec un nettoyant de carbone. Laissez tremper pendant quelques minutes.

    2. Nettoyez l'extérieur de la vanne EGR avec un chiffon d'atelier. L'accumulation de carbone sera lourde si vous ne l'avez pas nettoyé récemment la vanne.

    3. Nettoyer la partie intérieure de la vanne EGR. Poussez votre chiffon d'atelier à l'intérieur et enlever autant de l'accumulation de carbone que vous le pouvez.

    4. Nettoyer les deux tubes de recirculation. Un prélèvement typique de coton fonctionne parfaitement pour cela. Insérez-la dans les tubes et le faire tourner autour de quelques fois. Répétez le processus avec plusieurs tampons jusqu'à ce qu'ils ne sont plus souillés lorsque vous les supprimiez.

    5. Nettoyez la surface de montage sur le corps de papillon. Vaporiser le nettoyant de carbone et laisser reposer pendant quelques minutes. Utilisez un chiffon afin de nettoyer les ports.

    Remplacement de la vanne EGR

    1. Utilisant un nouveau joint, fixez la vanne EGR retour sur son support.

    2. Serrer les boulons à entre 25 et 35 livres-pied de couple. Remettez les deux tuyaux et reconnectez le faisceau de câblage.

    3. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et laissez-le cycle de quelques fois. Si votre lumière check-moteur a été causée par une vanne EGR sale, il doit aller au bout de 10 à 15 minutes.

    Conseils & Avertissements

    • Si vous avez encore un code de la lumière check-moteur liées EGR-après nettoyage de la vanne, la vanne devra être remplacé. Vannes EGR rarement échouer, mais comme toute autre partie de l'automobile, ils peuvent.
    • Assurez-vous que votre aspirateur de carbone est sans danger pour les convertisseurs catalytiques. Lire l'étiquette de l'emballage. Sinon, il pourrait causer des dommages à votre système d'échappement.
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