Comment faire pour remplacer un thermostat sur une carlo 2003 monte

Le Monte Carlo 2003 a été conçu pour être une entrée en concurrence dans le marché croissant de véhicules de haute performance. Avec ses homologues, le Monte Carlo peut être sujettes à la surchauffe si le système de circulation du liquide de refroidissement cesse de fonctionner correctement. Installation d'un thermostat de remplacement est généralement la solution la plus facile pour obtenir le retour du moteur à haute performance sur la route.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Thermostat de Monte-Carlo



    • RTV gel joint maker




    • Socket 8mm



    • Petit racleur métallique (si nécessaire)

    Instructions

    1. Enlever les boulons qui fixent le boîtier du régulateur de thermostat sur la consommation de la Monte Carlo avec une douille de 8 mm. Les boulons seront réutilisés. Ne pas les jeter.

    2. Retirez le boîtier de thermostat régulateur de la prise et pousser sur le côté. Le tuyau de radiateur ne doit pas être retiré car il ya de la place pour faire glisser le tuyau et le boîtier sur le côté.

    3. Tirez le thermostat sur l'apport de Monte-Carlo, puis tirez le joint du thermostat au large de la tubulure d'admission. Les deux peuvent être discarded- ils ne seront pas utilisés à nouveau. Inspecter les surfaces d'accouplement de la tubulure d'admission et boîtier de thermostat de régulation pour toutes les pièces restantes de joint d'étanchéité. Les deux surfaces doivent être propres pour réinstallation. Si il ya du matériel joint gauche, le gratter avec un petit grattoir en métal.

    4. Placez le nouveau thermostat dans le collecteur d'admission et le lieu d'une quantité modérée de RTV joint maker sur les surfaces de contact du collecteur d'admission et le régulateur du thermostat logement. Laisser le fabricant de joint RTV à raffermir pendant 15 minutes.

    5. Visser le boîtier du régulateur de thermostat en place en utilisant les vis d'origine. Serrer les boulons parfaitement sorte que le fluide de radiateur ne fuit pas.

    Conseils & Avertissements

    • Ne pas changer le thermostat lorsque le moteur est chaud. Le liquide chaud peut atteindre plus de 200 degrés et provoquer des brûlures.
    • RTV joint machine est un tube de gel qui se propage sur une surface d'accouplement en métal et lorsqu'il est exposé à l'air forme un joint de caoutchouc. PVC fabricant joint est utilisé comme une alternative à des joints en papier de l'usine de style qui peuvent déchirer lorsqu'il est installé.
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