Comment changer le thermostat dans un Grand Prix 2002

La Pontiac Grand Prix 2002 est considérée comme une berline sport qui est non seulement capable de prendre les enfants à la pratique du football, mais peut les y arriver rapidement. Véhicules haute performance comme le Grand Prix peuvent être sujettes à une panne de moteur si ne fait pas attention aux systèmes qui maintiennent le moteur effectuant correctement. L'huile doit être changée régulièrement et le système de refroidissement doit être inspecté. Si vous avez remarqué que le moteur tourne plus chaud que d'habitude, inspecter le thermostat plus tôt plutôt que plus tard.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Grand Prix thermostat



    • Grand Prix joint de thermostat




    • Clé de 8 mm



    • PVC joint maker
    • Tournevis

    Instructions

    1. Retirez le bouchon de remplissage du radiateur sur le Grand Prix et le mettre sur le côté. Le moteur doit être froid pour empêcher le système de refroidissement de la pulvérisation de la vapeur sur la charge de radiateur.

    2. Retirer le tuyau de radiateur à partir du boîtier d'admission d'thermostat en enlevant le collier de serrage qui maintient le tuyau flexible sur le boîtier. Cela se fait avec une clé à douille ou un tournevis. Faites glisser le collier de serrage en outre sur le tuyau de radiateur pour éviter de perdre et tirer le tuyau hors du boîtier. Poussez le tuyau de radiateur hors de la partie. Il est possible que le fluide coulera sur le tuyau. Pour éviter cela, maintenir l'extrémité ouverte du tuyau tournée vers le haut.

    3. Retirez les deux boulons qui maintiennent le boîtier d'admission d'thermostat sur le collecteur d'admission du Grand Prix avec une clé de 8 mm ou une douille. Les boulons doivent être conservés car ils seront utilisés à nouveau lors de l'installation du nouveau thermostat.

    4. Tirez le vieux thermostat sur le collecteur d'admission et le jeter. Tirez le vieux joint de boîtier de thermostat hors du collecteur d'admission et le jeter. Nether article sera à nouveau utilisée.

    5. Placez le nouveau thermostat dans le collecteur d'admission. Le thermostat doit être mis dans le moteur avec la fin bon sens. Le thermostat sera estampillé "haut" à une extrémité. Ceci est la fin qui devrait tenir sur le moteur.

    6. Placer un petit cordon de joint d'étanchéité en PVC machine sur la surface de contact usinée de la tubulure d'admission. Laisser le PVC "peau sur" ou guérir pendant 15 minutes. Placer le joint sur le dessus du joint en PVC fabricant. Placer un petit cordon de joint d'étanchéité en PVC fabricant sur la lèvre inférieure du boîtier d'admission d'thermostat et lui permettre de durcir pendant 15 minutes. Placez le boîtier d'admission du thermostat sur le collecteur d'admission et le serrer avec les boulons originaux de logement. Une petite quantité de joint décideur évincer de la couture. Ceci est normal et faciliter le processus de scellement.

    7. Reconnecter le tuyau de radiateur en le faisant glisser sur le boîtier du thermostat d'admission vers le bas et la pince de serrage de la bande. Placez le bouchon de remplissage du radiateur arrière sur le radiateur.

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