La Pontiac Bonneville utilise un capteur de position du vilebrequin pour fournir l'ordinateur de bord avec des informations pertinentes à la position du vilebrequin en degrés de rotation du vilebrequin. Ce capteur fonctionne selon le principe de l'induction magnétique. Comme l'anneau de tonalité situé dans l'équilibreur harmonique passe à travers le capteur, le champ magnétique dans le capteur effondre et induit une tension dans les enroulements du capteur. Ceci produit un A / C onde sinusoïdale que les processus sur l'ordinateur de bord dans une onde carrée numérique et calcule la position des pistons pour calage de l'allumage et de l'injection de carburant.
Retirez la courroie serpentine en comprimant le tendeur de courroie à ressort. Utilisez une clé à douille d'entraînement 3/8 pouces à partir du jeu de douilles, inséré dans le trou carré du bras de tendeur, pour comprimer le bras. .
Lever et caler le véhicule, puis retirer la roue avant du côté du passager. Placez une cale de roue derrière la roue arrière du côté du conducteur et le frein de stationnement. Jack le passager roue avant et placer une béquille sous le faux-châssis à l'avant du véhicule. Abaissez le véhicule sur la béquille. Retirer la roue et placez la roue et écrous de roue sur la façon de prévenir les risques de chute.
Retirez les boulons de 10 mm qui fixent le bouclier de démarrage pour la voiture et mis le masque anti-éclaboussures de côté. Localisez le compensateur harmonique ronde et poulie, et retirez le gros boulon central. L'équilibreur peut glisser hors du crankshaft- mais si un extracteur est nécessaire, celui-ci est disponible à la boutique de pièces automobiles locaux. Ce tirage est spécifiquement conçu pour supprimer les équilibreurs de General Motors utilisées sur les moteurs de modèles récents.
Retirer le capteur par déboulonnage depuis le bloc moteur et le débrancher du connecteur du faisceau de câblage. Faites glisser le nouveau capteur en place et fixez-le vers le bas. Ensuite, branchez le connecteur de harnais de câblage dans le nouveau capteur.
Installez l'équilibreur et serrer la vis centrale en toute sécurité. Réinstaller l'anti-éclaboussures et des boulons.
Installez la roue et abaisser le véhicule de retour sur le sol. Réinstaller la courroie serpentine.
Changer les codes de panne avec un outil de balayage à main. Outils d'analyse qui permettront la remise à zéro des codes de la panne sont disponibles au magasin de pièces d'automobiles local. ateliers de réparation automobile avec cet équipement seront réinitialiser les codes pour une somme modique. Test-dur et assurez-vous que le code ne revient pas.