Comment faire pour remplacer la bobine d'allumage sur un lt1

Le LT1 était une édition de haute performance du moteur GM 350. Le LT1 a été utilisé dans la Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird et Chevrolet Corvette de 1992 à 1997. Le LT1 a été remplacé par le moteur de LS1 plus-sortie en 1997. Remplacement des bobines d'allumage sur un moteur LT1 sera le même pour tous les véhicules équipés de ce moteur.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Pinces
    • Clé à douille ensemble



    • Tournevis
    • Étiquettes
    • Clé dynamométrique
    • Bobine d'allumage de remplacement
    • Graisse silicone

    Instructions

    1. Stationnez le véhicule dans un endroit sûr et coupez le moteur. Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter un choc électrique.

    2. Localisez la bobine d'allumage vous devez remplacer. Sur les moteurs LT1, les bobines d'allumage sont à la partie avant du compartiment moteur, directement en face des couvercles de soupapes.

    3. Débranchez la connexion à quatre bornes de la configuration de la bobine d'allumage. Étiqueter les fils de la bobine d'allumage pour leur emplacement et débrancher les fils.

    4. Retirez la vis de retenue et la vis de fixation de la vieille bobine d'allumage pour détacher la bobine du moteur.

    5. Préparer le nouveau module de bobine d'allumage avec la graisse de silicone. Tamponnez une petite quantité sur la face de montage de la bobine et sur le support où il sera fixé.

    6. Fixez le nouvel ensemble de bobine d'allumage et serrer la vis à 18 livres-pied avec la clé dynamométrique. Serrer la vis de fixation de l'ensemble de bobine d'allumage.

    7. Remettez les fils dans la bonne position, puis rattachez la connexion à quatre bornes. Rebranchez le câble négatif de la batterie.

    Conseils & Avertissements

    • Ne confondez pas le moteur LT1 avec le "LT-1" moteur construit pendant les années 1970. Les deux moteurs ont presque rien en commun.
    • Remplacement des bobines d'allumage ne convient pas pour les amateurs.
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