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Comment supprimer roues jumelées pour réparer freins arrière

Retrait des roues arrière d'un camion d'une tonne doublement pick-up est beaucoup plus facile ensuite d'effectuer la réparation de frein. Il ya quelques choses à faire attention lors de réinstaller les roues. Alignant les roues de la façon qu'ils ont été enlevés est également un conseil utile pour la réinstallation. Il y aura des outils spéciaux concernés de le faire en toute sécurité et efficacement, donc si vous ne disposez pas de ces outils, peut-être il vaut mieux laissé à des techniciens qualifiés.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • cric de camion
    • 2 prise lourds signifie (2)
    • 24 pouces &# XBD - bar pouces entraînement de rupture
    • &# XBD - pouces douille d'entraînement ensemble (avec de plus grandes prises)
    • Extension de 6 pouces à &# XBD - lecteur de pouce



    • 2 cales de roue
    • Lubrifiant en aérosol
    • Gros marteau ou une barre métallique lourde
    • Clé dynamométrique

    Instructions

    1. 1



      Garez le camion sur une surface pavée ou en béton plat. Placez les cales de roue à l'avant de chaque roue avant.

    2. 2

      Casser la patte écrous sur les pneus arrière en utilisant la barre de rupture, rallonge et la douille de taille appropriée. Pour l'effet de levier, vous pouvez ajouter un 3 pieds de long tuyau à l'extrémité de la barre de rupture. Trouver un tuyau qui correspond à l'axe de la barre de rupture fermement mais pas trop serré.

    3. 3



      Soulevez l'arrière du camion en utilisant la prise de camion placé sous l'essieu arrière par le choc inférieure monture.

    4. 4

      Placez le cric pour poids lourds près de la roue que possible sous l'essieu. Répétez la procédure pour l'autre côté pour élever l'essieu arrière.

    5. 5

      Retirez les écrous de roue.

    6. 6

      Déposer les roues (à l'extérieur d'abord, puis à l'intérieur). Dans certains cas, les roues sont bloquées au moyeu et peuvent avoir besoin d'être choqué off ou cassé libre de la grande plaque tournante de l'essieu arrière. Ceci est une tâche difficile avec un camion a uniquement soulevé quelques pouces du sol. La pulvérisation d'un lubrifiant autour de la connexion hub à jante et le pneu frappant (sur le flanc en caoutchouc près du bord) avec un grand marteau ou lourde barre aidera. Diligence et la ténacité seront payants.

    7. 7

      Prenez note que les contours extérieurs de la jante de la roue vers l'intérieur et de l'intérieur des contours de la jante de la roue vers l'extérieur. Il peut aussi y avoir une petite épingle sur le moyeu de la jante intérieur qui serait encastré dans un trou sur le moyeu de la jante extérieure. Ce ne sont pas toujours le cas sur les deux camions à roues arrière, mais si ils sont présents et que vous essayez de réinstaller les pneus sans les aligner correctement, vous allez subir des dommages à la patte goujons, jantes et moyeu.

    8. 8

      Placez la roue intérieure à côté de la roue extérieure de manière à ce que vous savez qui est qui quand il vient le temps pour la réinstallation. Répétez la procédure pour l'autre côté.

    Conseils & Avertissements

    • Serrer les écrous de roue aux spécifications de livres de pied adéquates requises pour votre double ramassage arrière-roue après la réinstallation. Le manuel du propriétaire devrait avoir cette information pour vous.

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