Honda Goldwing joints de la fourche peuvent être facilement remplacés sans outils ou des équipements spécialisés. Les joints de fourche sont pris en charge par le bas par une grande rondelle et serrés en place avec un grand anneau élastique. Le joint en caoutchouc ressort permet de garder l'huile de fourche contenue dans la jambe et empêche l'eau de couler vers le bas dans la jambe et le mélange avec l'huile de fourche. Age, des températures extrêmes, des conditions poussiéreuses et les bagues de fourche usés peut conduire à l'échec de joint de fourche. Ceci est généralement indiqué par une fuite excessive d'huile par le joint. L'huile sera visible sur le tube de fourche et sera probablement attirer et de retenir la poussière et la saleté de la route sur le tube de fourche juste au-dessus la jambe.
Retirez les bouchons de vidange de la jambe avec une clé et vidangez les fourches. Remettez les bouchons de vidange avec frais joints du bouchon de vidange et serrer les bouchons aux spécifications d'usine pour votre année de Goldwing.
Retirez le grand anneau élastique dans le haut de la jambe avec une paire de pinces à l'intérieur anneau élastique. Retirez le boulon à tête Allen dans le bas de la jambe inférieure pour libérer l'amortisseur interne. Jeter les joints de cuivre.
Poussez la jambe vers le haut sur les tubes de fourche, la compression de la fourche. Faites glisser le bas de la jambe de force vers le bas avec un slide-marteau comme l'action. La jambe va se séparer du tube de fourche, laissant la bague supérieure, joint de fourche, laveuse et enclenchez-anneau sur le tube de fourche. Inspectez la bague supérieure à ce point et de le remplacer si elle est usée ou endommagée.
Retirer la rondelle et ancien joint du tube. Installez le nouveau joint sur le tube avec son écriture vers le haut. Faites glisser la rondelle sur le tube de fourche.
Presser la douille supérieure sur le tube de fourche avec une pression de la main pour permettre de glisser au-delà du manchon de jambe. Faites glisser la jambe remonter sur le tube de fourche et le pousser jusqu'à l'amortisseur interne touche le fond de la jambe inférieure. Installez une rondelle de cuivre fraîches sur le boulon d'amortisseur et remplacer le boulon dans le bas de la jambe inférieure. Couple aux spécifications d'usine pour votre année de Goldwing.
Poussez la grande rondelle sur la fourche vers le bas dans la jambe inférieure. Placez le nouveau joint de fourche dans son logement dans le haut de la jambe inférieure. Coupez une section de 2 pieds de tuyau en PVC 1 1/2 pouce. Faites glisser le tuyau sur le tube de fourche et de l'utiliser comme un diaporama marteau pour enfoncer le nouveau domicile d'étanchéité. Appuyez sur le joint d'étanchéité avec le tube jusqu'à ce qu'il touche le fond.
Réinstaller l'anneau élastique avec les pinces snap-ring. Veiller à ce que les sièges anneau élastique pleinement dans sa gorge de retenue dans le bas de la jambe. Remplir les fourches avec de l'huile selon les recommandations de l'usine pour votre année de Goldwing.