Comment faire pour installer une nouvelle unité de CVC condenseur

CVC unités de condensateur permettent aux gens d'être à l'aise dans leurs maisons. En utilisant un frigorigène, ils tirent la chaleur et l'humidité de l'air et de retour agréable, sec et l'air frais. La plupart du temps, il est préférable d'avoir un technicien de chauffage et de climatisation professionnelle installer une nouvelle unité de CVC condenseur. Vous avez besoin d'une certification de frigorigène spécial à manipuler et à installer le réfrigérant qui va dans les condenseurs. Si vous avez cette certification, cependant, vous pouvez installer une unité CVC condenseur vous-même.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Les tubes de cuivre
    • Les raccords en cuivre
    • coupe-tube de cuivre
    • sangles de cuivre
    • La flamme du chalumeau
    • 85/15 tige de brasage
    • Ruban à mesurer
    • Perceuse sans fil



    • Clés assorties
    • Couteau
    • réservoir d'azote et les tuyaux
    • jauges de fluide frigorigène
    • Pompe à vide




    • Réfrigérant
    • Fil électrique
    • Serre-fils
    • Installations électriques
    • Pince à dénuder

    Instructions

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      Sélectionnez un emplacement approprié pour votre appareil CVC condenseur. Cherchez un endroit qui est assez solide pour supporter l'appareil et permet à l'unité d'être réparé facilement. Niveler l'unité et la placer sur le bois traité ou une ossature d'acier. Ancrer l'appareil vers le bas pour empêcher l'appareil de se déplacer pendant le fonctionnement.

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      Inspectez l'appareil et assurez-vous qu'aucune composants ont bougé durant le transport. Vérifiez tous les boulons, les connexions électriques, etc.

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      Dimensionner correctement tous les tubes de cuivre en utilisant une carte de ligne. Installez et braser le tube de cuivre pour les lignes liquide et d'aspiration. Lors du brasage, le débit d'un gaz inerte comme l'azote à travers les lignes pour empêcher l'échelle et l'oxydation dans les lignes. Le tube de cuivre se brancher à partir de l'unité de condensation à l'extérieur à la bobine de l'évaporateur de l'unité intérieure. Fixer et de soutenir toutes les lignes avec des sangles de tuyauterie en cuivre. Le plus petit de la conduite, plus les sangles vous aurez besoin.

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      Fuite de vérifier l'appareil en ouvrant les vannes de service et de faire pression sur l'unité à 150 PSI avec de l'azote sec. Laissez l'appareil pendant plusieurs heures. Si vous remarquez la pression a chuté, test d'étanchéité, toutes les connexions et les joints avec des bulles de savon.

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      Isoler les tubes en cuivre avec isolation des tuyaux Armaflex (voir référence 2). Si les lignes ne sont pas isolés, ce qui peut provoquer un mauvais unité et la transpiration des lignes de cuivre. Cette isolation des coupes très facilement avec un couteau et l'auto-adhère ensemble.

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      Relâchez la pression d'azote sur les lignes et commencer à évacuer les lignes. Cela se fait en raccordant les jauges de réfrigérant jusqu'au côté haut et bas et démarrage de la pompe à vide. Cela supprime tous les contaminants sur les lignes, essentiellement en tirant tout l'air et l'humidité.

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      Fil de l'unité jusqu'au panneau électrique en consultant le schéma électrique de l'unité individuelle et codes électriques locaux.

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      Rechargez avec du fluide frigorigène. Différentes unités utilisent différents types de fluide frigorigène, donc vous assurer que vous utilisez le bon type en consultant le manuel d'installation fourni avec votre appareil. Chaque manuel d'installation aura un tableau avec la quantité de frigorigène à mettre en, qui dépend de la taille de l'unité et de la longueur du tube en cuivre.

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      Hook up jauges de réfrigérant et mètre ampérage. Réglez le thermostat à la position désirée et allumez-le à l'unité. Respecter les pressions latérales hautes et basses ainsi que des températures. Vérifiez ce sont dans la plage de fonctionnement tel que déterminé par le manuel d'installation. Si non, ajouter ou supprimer réfrigérant nécessaire pour atteindre les lectures correctes.

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