Comment pour souder des tubes d'échappement

Soudage des tubes d'échappement peut vous faire économiser beaucoup d'argent. Il peut être fait soit avec un soudeur de bâton ou un aliment soudeur fil MIG, qui est la norme de l'industrie. Souder la tubulure d'échappement loin du véhicule, si possible, d'éviter les carburants, huiles et autres produits inflammables.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Soudeur
    • un tube d'échappement



    • Moulin
    • Pinces

    Instructions

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      Couper le tube d'échappement pour adapter. Le mieux que vous coupez chaque morceau, le nettoyeur ils vont monter et souder ensemble. Une scie alternative ou hacher scie assurera de belles coupes droites, qui peuvent être accouplés en place bien avant le soudage. Utilisez une meuleuse pour éliminer toutes les bavures ou imperfections sorte que la couture est que, comme vous pouvez l'obtenir gratuitement écart. Ceci est valable pour les extrémités de silencieux ou de convertisseurs catalytiques ainsi. Couper avec soin afin que le système compagnons bien résisté.

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      Fixer le tube ensemble. La meilleure façon d'assurer une soudure propre et un bon ajustement est d'utiliser serre-joints faits pour les projets de soudage. Accoupler les tubes comme ils vont chercher quand sous le véhicule et serrer ensemble afin que vos deux mains sont libres pour le processus de soudage. Rappelez-vous de vous assurer qu'ils sont bien serrés, car une soudure est difficile à défaire.

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      Spot soudure le tuyau d'échappement. Parce que le soudage crée tellement de chaleur, point de soudure du tube ensemble à trois ou quatre premières places. Faire cela va empêcher le tuyau de se déformer et de créer difficiles à combler les lacunes dans l'acier. Il suffit de souder de petites sections de tuyau pour les deux ou trois secondes autour de la circonférence et de garder un œil sur le côté opposé de la tubulure. Si les écarts se produisent, vous pouvez le plier en place facilement pour le soudage de l'autre côté, tant que seuls points de soudure sont les maintenant ensemble.

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      Combler les lacunes avec soudure. Maintenant que le tube est soudé par points et de montage jusqu'à très bien ensemble, vous pouvez aller de l'avant et souder toutes les zones dénudées. Vous pouvez souder droit sur les points de soudure, trop. Essayez d'obtenir une soudure de 100% sur toute la circonférence de l'acier afin qu'il n'y ait pas de fuites de gaz d'échappement lorsque le système est mis en service.

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