Comment fixer un carter d'huile de transmission fuite

fuites de transmission peuvent provenir de différentes parties de la transmission. La zone la plus courante pour les fuites est la casserole au fond de la transmission qui contient le fluide. Entre le poêle et la transmission est un seul joint. Si ce joint échoue, la boîte de fuite et le joint d'étanchéité doit être remplacé.


Sommaire

  • Égoutter premier fluide
  • Choses que vous devez

    • Lèchefrite
    • Clé
    • maillet en caoutchouc
    • Chiffon non pelucheux
    • Tournevis standard



    • Joint Pan
    • Joint scellant
    • Clé dynamométrique




    • Le manuel du véhicule de la spécification
    • Le liquide de transmission
    1. Égoutter premier fluide

      • 1

        Égoutter le liquide de transmission. Il ya un boulon de drain unique situé sur le fond de la casserole. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange, retirer le boulon avec une clé et drainer le liquide dans la casserole.

      • 2


        Déplacez la lèchefrite de côté et re-insert et serrer la vis de vidange dans la casserole avec une clé.

      • 3

        Retirer les vis de fixation de la casserole et la poêle. Les boulons de fixation sont situés tout autour de la lèvre externe de la casserole, et peuvent être retirées avec une clé. Si la casserole ne peut pas être réduit à partir de la transmission, taper sur un côté de la casserole doucement avec un maillet en caoutchouc pour déloger.

      • 4

        Nettoyez l'intérieur de la casserole avec un chiffon non pelucheux et peler le joint hors de la lèvre de la casserole. Si le joint d'étanchéité ne peut pas être décollée, ou si seulement une partie du joint d'étanchéité se détache, utiliser la lame d'un tournevis standard pour éliminer le matériau du joint. Prenez soin de ne pas percer la lèvre de métal de la casserole.

      • 5

        Placez le nouveau joint sur la lèvre de la casserole. Pan joints ne peuvent être installés dans un sens. Tourner le joint jusqu'à ce que chaque des trous dans la ligne joint avec les trous dans la lèvre de la casserole. Notez comment le joint doit être positionné, puis retirez le joint. Appliquer une perle unique du joint de scellement sur la lèvre de la casserole, puis baissez le joint sur le plateau. Appliquer un deuxième cordon de scellage sur le côté exposé de la garniture.

      • 6

        Mettez la casserole en place contre le fond de la transmission et insérer chaque boulon de retenue à travers la poêle et dans la transmission. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer à la main chaque boulon. Une clé dynamométrique se serrer les boulons à un cadre prédéterminé qui varie selon le type de transmission. Consultez le manuel de la spécification du véhicule.

      • 7

        Prévoyez au moins deux heures pour le matériau d'étanchéité pour définir, puis de remplir la transmission avec le nouveau fluide pour effectuer la réparation. Utilisez la jauge de transmission pour vérifier le niveau de fluide.

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