Tirez le rotor des boulons de roue à la main. Si le rotor est coincé sur le moyeu de la roue, utilisez un coup morts maillet pour frapper la section chapeau du rotor pour desserrer l'étau de la rouille ou d'autres coupables adhésives. La section en chapeau du rotor est la surface en relief sur la surface tournée vers l'extérieur du disque.