Ford a équipé ses Mustangs 2000 l'année-modèle avec quatre roues, freins à disque antiblocage. Une commande hydraulique, étrier simple piston abrite les plaquettes de frein arrière. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, le liquide de frein pousse le cylindre de l'étrier contre les plots, qui appliquent alors à friction du disque de frein. Freins nécessitent un entretien régulier pour maintenir le système de freinage en ordre de marche. Inspectez les freins sur vos Mustang tous les 15.000 miles et remplacer les plaquettes lorsqu'il est porté ou lorsque les freins émettent un métal sur métal-crissement lorsqu'il est appliqué.
Ouvrez le capot. Repérez le maître-cylindre de frein sur le côté du conducteur du compartiment moteur à l'avant du pare-feu. Essuyer la saleté et les matières étrangères depuis le sommet du maître-cylindre avec le chiffon d'atelier. Retirez le bouchon de remplissage du maître-cylindre à la main. Environ la moitié d'aspiration du liquide de frein du maître-cylindre.
Casser le couple sur les écrous des roues arrière avec la clé patte-écrou. Tourner les écrous de roue environ 1/2 tour vers la gauche.
Soulever l'arrière de la voiture sur le sol. Soutenir la voiture sur chandelles. Retirez les écrous de roue. Retirer les roues arrière.
Retirez les boulons arrière de l'étrier de frein à disque avec une clé. Tournez légèrement l'étrier d'appuyer sur le piston interne dans le boîtier d'étrier, puis soulevez l'étrier hors du rotor. Observez comment les plaquettes sont assis à l'intérieur du boîtier d'étrier, et noter l'orientation des pantoufles (les onglets à chaque extrémité des plaquettes) et du ressort.
Retirer les plaquettes du berceau de l'étrier. Insérez l'extrémité ronde du régleur étrier de piston arrière dans le piston et ensuite tourner dans le sens d'appuyer sur le piston dans l'étrier. Retirer l'ajusteur étrier de piston arrière, puis raccrochez l'étrier à l'intérieur du puits de roue avec le cordon élastique.
Retirez les pantoufles des plaquettes de frein, Installez les pantoufles sur les nouvelles plaquettes dans la même orientation. Monter les plaquettes dans l'étrier.
Positionner l'étrier sur le rotor de frein et installer les boulons arrière de l'étrier de frein à disque. Serrer les boulons de l'étrier à 25 pieds-livres. avec la clé dynamométrique.
Installez les roues arrière. Soulever l'arrière de la voiture sur les chandelles. Retirer les chandelles et abaisser la voiture au sol. Serrer les écrous de roue à 95 pieds-livres.
Ajouter à haut rendement DOT 3 moteur liquide de frein du véhicule pour le maître-cylindre. Remplir le "Plein" marque. Réinstaller le bouchon de remplissage du maître-cylindre.
Pomper la pédale de frein doucement plusieurs fois pour accueillir les pistons de l'étrier correctement contre les nouvelles plaquettes. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre et couronner le tout, au besoin.