Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un contour de Ford

Ford recommande de remplacer les plaquettes de frein sur la Ford Contour tous les 50.000 miles. Les plaquettes de frein avant sont particulièrement sensibles à l'usure car ils subissent le plus la peine d'arrêt tous les jours. Les plaquettes de frein peuvent nécessiter un remplacement plus tôt que leur intervalle de remplacement prévu. Lorsque crissement des freins est entendu émanant des plaquettes de frein, vous devriez changer les plaquettes dès que possible. Le son est provoquée par l'usure des garnitures de frein indicateurs- si les freins ne sont pas desservies rapidement, cela peut conduire à de graves et coûteux dommages du rotor.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Clé Lug
    • Jack
    • Jack se lève
    • Clé de 13 mm
    • Tournevis plat
    • C-clamp
    • graisse de frein
    • Plaquettes de frein



    • Le liquide de frein (si nécessaire)

    Instructions

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      Desserrez les écrous de roue sur chacune des roues du contour correspondant avec les plaquettes de frein que vous souhaitez remplacer. Utilisez la clé à écrou de roue de kit d'entretien de la roue de la Ford situé dans le coffre du véhicule, ou un démonte-pneu avec prise intégrée 17 mm.

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      Soulevez le capot de la Contour et enlever le bouchon du maître-cylindre. Le maître-cylindre contient le liquide de frein et est situé près du pare-feu du compartiment moteur du véhicule. Placez le bouchon sur l'ouverture du récipient sans serrer. L'objectif est de permettre le passage de l'air dans et hors du récipient, de faire ouvrir les pistons de l'étrier dans les futures étapes faciles, tout en protégeant le réservoir de fluide de débris.

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      Placez le cric de levage sous l'essieu et levez la Contour jusqu'à ce que les pneus sont au moins deux pouces claires du sol. Lieu chandelles sous le châssis de la Ford pour le support et abaisser le véhicule sur les stands.

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      Retirez les écrous de roue et tirez les roues des boulons de roue.

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      Retirer les vis latérales de l'étrier de la face arrière de l'étrier de frein avec la clé de 13 mm.

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      Soulevez l'étrier du rotor et soulever les plaquettes de frein de l'intérieur avec le tournevis plat.

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      Placez une plaquette de frein porté sur les deux pistons de l'étrier pour les freins devant le contour et lier le tampon contre les pistons avec le C-clamp. (Placez la pince en C directement sur le piston de l'étrier et l'arrière de la paroi de l'étrier pour les freins arrière, qui ont juste un piston.)

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      Vissez le bras C-pince pour forcer le piston (s) dans le côté de l'étrier. Retirer le serre-joint une fois que le piston (s) sont entièrement à l'intérieur du côté de l'étrier.

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      Appliquez une fine couche de graisse de frein (à base de cuivre est le mieux pour la manipulation des températures plus élevées générées par les freins) à l'intérieur des murs de l'étrier de la Ford. La graisse protège l'étrier et les pistons de la rouille.

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      Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein sur les côtés de l'étrier.

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      Retourner l'étrier sur le rotor. Vissez les boulons de glissement de l'étrier et les serrer avec la clé de 13 mm.

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      Répétez les étapes 4-11 pour chaque jeu de plaquettes de frein que vous souhaitez remplacer.

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      Remplacer les roues de la Ford sur les boulons de roue et visser les écrous de roue.

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      Soulevez le contour avec la prise, retirez les chandelles, et abaisser le véhicule au sol.

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      Serrer les écrous de roue avec le fer des pneus ou une clé à ergot. Retour au compartiment moteur.

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      Soulevez le couvercle du maître-cylindre et d'évaluer le niveau de liquide de frein dans le réservoir. Ajouter du liquide si nécessaire. Replacer le capuchon et fermer le capot de la Contour.

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