Comment câbler cinq terminal relais

Cinq relais terminaux contrôlent souvent les systèmes audio de voiture et d'alarme. Identifié comme unipolaire à deux directions (SPDT) relais, cinq relais terminaux utilisent une bobine électromagnétique pour retourner un commutateur interne. Avec le commutateur d'allumage d'un véhicule dans le "de" tension de position entre un seul pôle de l'équipement et des flux à l'un des "jeter" bornes. Lorsque le contacteur d'allumage se tourne vers la "sur" tension de position traverse bobine électromagnétique du relais, qui tire sur un commutateur interne du relais, puis la tension découle de la borne unipolaire à la deuxième du relais "jeter" Terminal.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez




    • Unipolaire double jet relais




    • Pinces à dénuder



    • terminaux de fil
    • Pinces

    Instructions

    1. Regardez le schéma de câblage du relais et d'identifier ses bornes. Deux terminaux, souvent étiqueté "85" et "86" avec une ligne ondulée entre eux, se connecter à la bobine du relais. Un terminal, souvent étiqueté "30" avec une ligne oblique qui lui est connecté, se connecte à l'alimentation du circuit secondaire du relais. Un terminal, souvent étiqueté "87," dynamisera lorsque la bobine est sous tension et un terminal, souvent étiqueté "87A" avec la ligne oblique souligné à elle, va dynamiser lorsque la bobine n'a pas le pouvoir.

    2. Retirer 1/4 de pouce de la couverture du fil de chaque fil avec une pince à dénuder. Faites correspondre le numéro imprimé sur le côté de la couverture de fil, son gabarit, à la fente sur les décapants de fil avec le même nombre.

    3. Faites glisser l'extrémité arrondie d'un terminal de fil sur l'extrémité dénudée d'un fil et sertir la borne de fil au fil avec des pinces. Répétez cette opération pour chaque fil. La fin de rectangle des bornes de fil connecter aux bornes du relais.

    4. Pousser la borne de fil qui mène à la source de tension primaire à l'une des bornes de la bobine du relais. La source de tension primaire connecté à l'allumage.

    5. Poussez la deuxième borne du fil de tension primaire sur la seconde borne de la bobine du relais. Le deuxième fil de tension primaire se connecte à la borne négative soit de la batterie ou du châssis.

    6. Repousser le fil du terminal de l'secondaire source de tension de circuit sur la borne d'entrée du commutateur de relais, le terminal avec la ligne oblique qui lui est connecté.

    7. Poussez le fil du circuit secondaire qui se transforme à chaud avec le commutateur d'allumage dans la "De" la position sur la borne respective du relais. Sur le schéma de câblage de ce terminal possède le fil angle pointant vers elle.

    8. Poussez le fil de circuit secondaire qui se transforme à chaud avec l'allumage dans le "Sur" la position sur le terminal restante du relais.

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