Dépannage vos problèmes de moteur de Jeep Cherokee 2000 est un processus d'élimination. Commencez avec les causes possibles les plus élémentaires et les plus évidentes et de passer à la plus coûteuse et complexe. Gardez un oeil sur vos jauges pour une indication de la racine de vos problèmes. Vérifiez la basse pression d'huile, basse tension sur votre batterie et des températures de surchauffe. L'entretien de routine, telles que l'obtention de votre huile changé sur le calendrier et avoir votre liquide de transmission vérifiée, vous aide à éviter les problèmes à long terme.
Vérifiez vos fusibles. Selon le modèle, le panneau de fusible est soit sous le côté du tableau de bord du conducteur ou sous le capot dans un compartiment facilement identifiable. Tirez les fusibles à la main avec un extracteur de fusible pour les inspecter visuellement. Ceci est la méthode la moins coûteuse, mais quelques pauses sont si petits qu'ils sont facilement passer inaperçus. Utilisez un testeur de fusible en tournant la voiture sur, la terre du testeur et appuyer la pointe sur chaque fusible à son tour. Si l'ampoule ne vient pas, le fusible est cassé.
Testez votre batterie pour une puissance suffisante. L'alternateur génère de l'énergie pour la batterie à utiliser, et la batterie stocke l'énergie tandis que le moteur est en marche. Tourner le moteur de la Cherokee hors tension et tester la batterie en connectant le fil positif sur le voltmètre à la borne positive de la batterie (ils seront tous les deux rouge). Faites de même pour les bornes négatives. La batterie doit lire entre 12,5 et 12,8.
Testez votre alternateur pour une puissance suffisante. Tourner le moteur et tester les bornes de la batterie comme à l'étape 2. Cette fois, le voltmètre devrait lire entre 13,6 et 14,3.
Tirez les codes de votre moteur. Quand un problème survient, un code est stocké dans l'ordinateur de l'Cherokee pour votre usage. Couper le moteur, puis la tourner sur et en dehors en séquence (on, off, on, off, suite). Avec les véhicules plus anciens, ce qui doit être fait dans les cinq secondes, mais sur le Cherokee 2000 qui est pas nécessaire. Surveillez votre "check engine" lumières pour les codes à deux chiffres, indiqués par des éclairs pour le premier chiffre, une pause et plusieurs flashs pour le deuxième chiffre. Consulter les codes dans votre manuel ou en ligne.
Vérifiez vos fluides. Courir trop basse sur le pétrole provoque votre Cherokee à surchauffer, et de l'huile sale provoquer une surchauffe et courir âprement. Courir trop faible sur le fluide de transmission entraîne la transmission de retarder et crée déplacement difficile. Les deux peuvent causer de graves dommages à votre moteur.
Vérifiez sous le capot des signes évidents de problèmes. Cherchez fils qui ont été lâche, ceintures avec aucune tension ou bords effilochés. Vérifiez votre batterie pour la corrosion. Inspectez votre radiateur pour les sabots, la corrosion et des signes de surchauffe.