Comment réinitialiser un moteur de service dès avertissement lumière sur un murano nissan

Instructions

1. Ouvrez la porte du côté du conducteur du Murano et regardez sous le tableau de bord sur la gauche; côté de la roue de direction (bien que certains modèles de l'année peuvent nécessiter la recherche sur la droite; côté de la roue de direction).

2. Repérez le connecteur de liaison de données de forme trapézoïdale (DLC). La forme du connecteur correspondra à la fiche femelle du scanner OBD II.

3. Branchez le scanner dans le DLC. Parce qu'il est trapézoïdale en forme, vous ne pouvez insérer la fiche d'un titre. La batterie dans le Murano fournira de l'énergie à la plupart des tous les scanners de OBD II, mais reportez-vous au manuel pour une "Puissance" ou "Sur" bouton.

4. Tournez la clé de contact sur le Murano deux clics vers la position de courant pour accessoires. Cette position permet à toutes les options sur le Murano sans le moteur en marche.

5. Suivez le menu à l'écran du scanner ou appuyez simplement sur la "Effacer" bouton (le cas échéant). La plupart des scanners disposent les boutons de défilement (un ou plusieurs) pour déplacer le curseur sur le menu à l'écran pour les différentes fonctions de diagnostic. Certains scanners disposent d'un bouton d'effacement qui doit simplement être pressé. Vous pouvez être invité par certains scanners si vous êtes sûr de vouloir effacer les codes. Entrer "Oui" pour cette fonction. Il faudra quelques secondes pour que le scanner pour envoyer les informations à l'ordinateur, et un "Commande envoyé" message peut apparaître à l'écran ou vous allez défaut de revenir au menu principal.

6. Débranchez le scanner de la DLC.

7. Démarrez le moteur du Murano pour assurer la "moteur de service bientôt" la lumière est éteinte.

• Vous ne devez réinitialiser le "moteur de service bientôt" la lumière une fois que le scanner a déterminé ce que le DTC est et la réparation a été pris en charge. Sinon, l'ordinateur au Murano sera auto-test lui-même, et quand les moniteurs d'inspection et d'entretien de l'ordinateur sont complets, le système sera prêt et redéclenchement le MIL. Il existe des codes qui peuvent être bénignes reset- comme une petite fuite du système de contrôle des émissions. Cela pourrait être causé par quelque chose de simple comme un bouchon de gaz en vrac qui a créé une fuite de vide dans le système d'émission. Cependant, une fois la réparation ou le problème a été corrigé, l'ordinateur redémarre automatiquement sans avoir à réinitialiser le DTC et quand il détermine le problème est résolu, il arrête le MIL lui-même. Cela pourrait prendre plusieurs cycles de conduite pour que cela se produise en fonction de la position de la DTC prêt lineup de l'ordinateur.

• Certains mécaniciens de basse-cour et même des mécaniciens qualifiés peuvent vous dire que vous pouvez débrancher votre batterie pendant 10 minutes pour réinitialiser le MIL. Bien que cela puisse être vrai, il est déconseillé. Beaucoup de véhicules d'aujourd'hui sont dotées de systèmes de radio antivol et systèmes d'alarme internes. En débranchant la batterie pour effacer l'ordinateur, vous aurez également effacer la mémoire au système de radio et réveil. Il faudra pour cela obtenir les codes du fabricant ou du concessionnaire, qui est pas libre. Vous aurez également effacer la mémoire de l'ordinateur, qui sont maintenant programmé pour apprendre vos habitudes et conditions de conduite. Jusqu'à l'ordinateur a réappris, vous découvrirez peut-être des problèmes opérationnels avec le Murano.