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Comment utiliser un lecteur de code de voiture

lecteurs de code de voiture ne peuvent être utilisés sur les OBD II (diagnostic deux à bord) systèmes intégrés dans tous les véhicules depuis 1996. Certains modèles GM ont commencé OBD II en 1995. OBD II normalisés l'emplacement et se branchent application du système informatisé du véhicule, qui a simplifié l'équipement nécessaire et le temps de diagnostic. Les premiers scanners OBD II étaient coûteux et plus compliqué à utiliser car ils nécessitaient différentes puces de données pour les différents modèles de voitures. Les lecteurs de codes de poche aujourd'hui ne nécessitent pas de jetons de données et sont beaucoup plus abordables pour le mécanicien amateur.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Lecteur de code OBD II
    • Manuel d'utilisation du lecteur de code
    • Le manuel du propriétaire du véhicule

    Instructions

    1. 1

      Ouvrez la porte côté conducteur et regardez sous le tableau de bord pour le connecteur de liaison de diagnostic trapézoïdale (DLC). Depuis la mise en œuvre de l'OBD II, il est exigé que tous les DLC être situés dans deux pieds de la roue de direction. La plupart sont situés sous le tableau de bord côté conducteur de chaque côté de la colonne du volant. Cependant, ce ne sont pas le cas pour certains modèles. Reportez-vous au manuel du véhicule du propriétaire si nécessaire pour localiser le DLC.

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      Retirez le couvercle du DLC si il ya un. Certains véhicules ne emploient couvertures DLC. Les couvertures simplement retirer.

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      Insérez la fiche du lecteur de code dans la prise de DLC. Cette sortie est facilement identifiable, car il est de forme similaire à la fiche du lecteur de code. La batterie du véhicule pour fournir de l'énergie du lecteur de code.

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      Tournez la clé de contact à la "sur" position sans démarrer le moteur. Cela fournira la puissance à tous les composants électriques et allumer les voyants du tableau de bord.

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      Lire le menu du lecteur de code et utilisez la touche ou sur la flèche pour passer à la "lire les codes" ou "TTT" (Codes de diagnostic) option. Depuis lecteurs de code sont faites par de nombreux fabricants et disposent d'options légèrement différentes, vous aurez besoin de lire le manuel du lecteur de code pour comprendre pleinement l'ensemble de ses fonctions.

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      Appuyez sur la "entrer" clé, le cas échéant, une fois le "lire les codes" ou "TTT" option a été sélectionnée. Reportez-vous au manuel du lecteur de code pour déterminer qui DTC déclenché la lampe de l'indicateur de dysfonctionnement (MI, aussi connu comme la lumière de moteur de contrôle ou de la lumière de moteur de service).

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      Désactivez le code, le cas échéant et souhaitée (certains modèles bon marché se contentent de lire le code), en faisant défiler à la "effacer le code" la sélection et en appuyant sur Entrée. Certains lecteurs de codes peuvent présenter une "effacer" bouton qui a simplement besoin d'être pressé.

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      Attendez que le "jeu de commandes" un message apparaît sur le menu à l'écran du lecteur de code.

    Conseils & Avertissements

    • Beaucoup de versions plus récentes de lecteurs de code sont multifonctionnelles et vous guidera à travers l'auto-test de diagnostic de l'ordinateur (également connu sous le nom de GI surveille réinitialisation). Cette procédure nécessite la conduite du véhicule pendant plusieurs miles ou plusieurs cycles de conduite (où le véhicule fonctionne pour une certaine quantité de kilométrage et d'expériences température de fonctionnement et cool-downs) tout en étant capable de contrôler l'auto-diagnostic de la progression de l'ordinateur. Une fois que les moniteurs sont remis à zéro, le MIL va soit rester parce que la DTC a été corrigée par la réparation appropriée, ou il va éclairer, car il a de nouveau détecté le problème.
    • Lecteur de codes doivent être utilisés pour diagnostiquer le problème qui a déclenché la lumière MIL. Le problème devrait alors être fixée. Une fois que le problème est résolu, vous pouvez attendre que l'ordinateur lui-même et si le problème est en effet fixé, il va se réinitialiser re-diagnostics.

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