La pompe à eau sur votre véhicule est le cœur du système de refroidissement. Si la pompe tombe en panne et arrête caloporteur circulant, votre moteur sera bientôt cesser par la suite. Les deux principales façons une pompe échoue ya des fuites et la saisie. A défaut de bien entretenir votre système de refroidissement peut conduire à la fois, alors assurez-vous garder sur votre maintenance programmée. Si vous commencez à avoir des problèmes de refroidissement, il est préférable d'avoir un technicien qualifié d'inspecter votre système de refroidissement. Cependant, il ya quelques vérifications simples que vous pouvez faire vous-même, en commençant par la pompe à eau.
Mettez vos lunettes de sécurité sur, soulevez le capot, allumez la lampe de poche et de regarder vers le bas à votre pompe à eau. Il est préférable de faire cet examen initial lorsque le moteur est froid. Vous aurez aussi besoin de ramper en dessous pour regarder la face inférieure de la pompe à eau lors de l'inspection.
Inspecter visuellement le trou d'évacuation de la pompe. Le trou d'évacuation est de la taille d'une petite gomme à crayon et quand le joint de la pompe à eau principale commence à manquer, liquide de refroidissement va commencer à dribbler dans le trou d'évacuation. Remplacer la pompe à eau si vous voyez des signes de fuite de la trou d'évacuation. Sinon, passez à l'étape trois.
Inspecter pour toute l'humidité directement en dessous de la pompe à eau. Dirt recueille souvent sous le capot fuites, donc si vous ne voyez pas de signes d'humidité, inspecter pour toute accumulation de saleté qui apparaît plus que les zones environnantes.
Si vous voyez des signes de l'humidité ou l'accumulation de saleté, vous pouvez avoir une fuite. Si vous ne voyez pas des signes de fuite, passer à l'étape quatre.
Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer. Presser délicatement le radiateur supérieur tuyau périodiquement. Si le tuyau ne se réchauffe jamais, que ce soit votre thermostat est pas l'ouverture comme il se doit ou de la pompe à eau ne circule le liquide de refroidissement. Dans les deux cas, il est préférable de remplacer le thermostat et effectuer cette étape à nouveau. Si, après l'installation d'un bon thermostat vous avez encore un rhume tuyau supérieur radiateur, remplacer la pompe à eau.