Comment faire pour remplacer la valve de contrôle d'air de ralenti sur une évasion de Ford

Le Ford Escape est disponible avec deux moteurs différents. Les deux moteurs ont des valves de contrôle de l'air de ralenti et d'autres que l'emplacement, le remplacement de la vanne est la même dans les deux moteurs. Un ralenti valve de contrôle d'air défectueuse (soupape IAC) peut provoquer moteur irrégulière régimes de ralenti et peut même causer votre moteur cale. Remplacement devrait prendre 15 à 20 minutes.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Pinces



    • Tournevis
    • Remplacement valve de contrôle d'air de ralenti
    • joint de rechange

    Instructions

    1. Localisez le ralenti valve de contrôle d'air de votre évasion. Le 3.0L moteurs V-6, la vanne est situé directement au-dessus du collecteur d'admission, dans le centre de la baie moteur. Il est directement à la gauche de l'ensemble d'admission d'air. Sur 2.3L moteurs à quatre cylindres, il est monté sur le côté de la tubulure d'admission, derrière un couvercle en plastique.

    2. Décrocher le câble de batterie négatif.

    3. Retirez les trois vis du couvercle en plastique si votre évasion a le moteur à quatre cylindres. Déplacer le couvercle de la route.

    4. Décrocher le raccordement électrique fixé à la valve de contrôle d'air de ralenti en appuyant sur l'onglet et en tirant.

    5. Retirez les deux vis de montage de la vanne de commande d'air de ralenti. Prenez la vanne et son joint off. Le joint d'étanchéité ne peut pas être réutilisé.

    6. Montez le nouveau ralenti vanne de régulation de l'air et le joint. Serrer les vis et de rattacher la connexion électrique.

    7. Remettre le couvercle en plastique (2.3L modèles à quatre cylindres). Rebranchez le câble négatif de la batterie.

    Conseils & Avertissements

    • Ford recommande l'utilisation de Motorcraft (l'usine Ford) des pièces de rechange pour votre évasion. Cependant, les vannes de régulation d'air de ralenti de rechange sont disponibles, généralement à un coût réduit.
    • Ce tutoriel est pas applicable à l'Escape hybride Ford.
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