Les Chevrolet S-10 camions série de ramassage et de ses variantes disposent d'un système de freinage de freinage à disque avant avec des rotors, étriers et plaquettes de freinage. Les rotors et les coussinets sont facilement remplaçables, et devraient prendre le mécanicien de cour en moyenne environ 30 minutes par roue.
Retirer la roue pour exposer les freins. Desserrer les écrous avec le fer des pneus, puis grimper la roue et l'enlever complètement. Il y aura un rotor visible, avec l'étrier de maintien des plots sur un côté.
Retirez les boulons de l'étrier de frein à la prise de taille. Ils sont situés à l'arrière de l'étrier, une à chaque extrémité. Une fois qu'ils sont éliminés, faites glisser l'étrier à mi-chemin hors du rotor et fixer une pince en C de sorte que le pad ne se détache pas et l'étrier est pas permis de se développer. L'autre pastille peut également être tenu de cette façon, mais un seul est nécessaire pour empêcher l'étrier de l'expansion.
Déposer l'étrier en le faisant glisser hors du rotor. L'étrier peut être positionné sur le bras de commande de sorte qu'il ne pas pendre à partir des lignes de frein en caoutchouc, ce qui pourrait les endommager.
Retirer le rotor en le tirant loin du moyeu. Sans la roue et l'étrier maintenant en place, il est libre de glisser. Sur certains modèles, il est nécessaire de retirer le couvercle de roulement de la roue avant que le rotor sera complètement libéré.
Remplacer le rotor en le faisant glisser sur l'ensemble de moyeu et le remplacement du bouchon de roulement de roue. Ceci est un bon moment pour vérifier le niveau de graisse de roulement de roue, le cas échéant.
Remplacer les plaquettes de frein sur l'étrier. Détachez les pinces et échanger rapidement les plaquettes, plaçant l'étrier avec de nouvelles plaquettes sur le rotor avant l'étrier se développe. Il pousse lentement, mais après environ 10 ou 15 secondes, il sera trop serré pour tenir sur le rotor, en prenant des efforts considérables pour appuyer avant.
Visser l'étrier en place, puis appliquer crissement des freins pulvériser sur la face arrière de chaque plaquette de frein. Ne pas appliquer ce spray pour les rotor- appliquer uniquement à l'arrière des patins où ils rencontrent l'étrier.
Purger la conduite de frein. Déboucher le maître-cylindre et versez-DOT 3 fluide dans ce que quelqu'un appuie sur les freins avec la vis de purge dévissé. Cela effacera la ligne de frein de l'air et remplacer mauvaise fluide ainsi.
Remplacer la roue et serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu.