Comment faire pour remplacer un thermostat sur une Aveo de Chevrolet

La Chevrolet Aveo est une berline compacte à hayon avec un moteur de 1.6L. Ceci est considéré comme un moteur plus petit, par rapport à celles qu'on trouve habituellement VUS et coupés Chevrolet de taille moyenne comme la Chevy Camaro. En raison de la taille de bloc de moteur plus petit, l'Aveo peut être sensible à la déformation du moteur si la température appropriée du moteur ne sont pas maintenues. Si la température dans l'Aveo devient trop chaud, il peut amener le moteur à l'échec. Le point le plus commun de défaillance dans le système de refroidissement est le thermostat.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Thermostat Chevy Aveo



    • Chevy Aveo joint de thermostat




    • Tournevis ou écrou pilote



    • Clé à molette

    Instructions

    1. Retirez le collier de serrage qui maintient le tuyau de radiateur sur le couvercle d'admission d'un thermostat avec un chauffeur de tournevis ou de noix. Une fois que le collier de serrage est desserré, le repousser sur le tuyau de sorte qu'il ne se perde pas. Tirez le tuyau sur le couvercle d'admission du thermostat et le pousser sur le côté.

    2. Retirez les deux boulons qui maintiennent le couvercle d'admission du thermostat sur la Chevy Aveo admission d'air et tirez le couvercle du moteur. Inspecter les surfaces d'accouplement de la tubulure d'admission et le couvercle d'admission d'thermostat pour le joint de thermostat. Retirez le joint de la surface, il est collé.

    3. Tirer le thermostat sur le collecteur d'admission en tirant dessus. Il devrait se retirer facilement. Si il ya une accumulation dans le système de refroidissement, vous pouvez avoir besoin de tirer fort sur le thermostat pour le faire sortir de la prise.

    4. Placez un nouveau joint de thermostat sur le collecteur d'admission Chevy Aveo, puis placez un nouveau thermostat dans l'admission. Visser le couvercle d'admission du thermostat sur le collecteur d'admission. Placez radiateur tuyau sur le couvercle et serrer la pince de bande vers le bas.

    5. Faire tourner le moteur et rechercher des fuites autour de la zone où le tuyau de radiateur se connecte au couvercle du thermostat et où les deux surfaces de contact sont boulonnées ensemble. Si il ya des fuites, serrer les boulons ou collier de serrage au besoin.

    Conseils & Avertissements

    • Si il ya une accumulation dans le système de refroidissement, vous voudrez peut-être investir dans une chasse d'eau du système de refroidissement pour éliminer toute accumulation excessive dans le moteur.
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