Comment changer-10 de la veste pompe à carburant d'un chevy

Relâcher la pression Système d'alimentation

1. Mettre le frein de stationnement et bloquer les roues avant du véhicule.

2. Placez la transmission en "parc" (transmissions automatiques) ou "neutre" (transmissions manuelles).

3. Retirez le bouchon de remplissage de carburant pour relâcher la pression dans le réservoir de carburant.

4. Retirer le fusible de la pompe à carburant à partir de la boîte à fusibles située sous le tableau de bord et à la gauche de la colonne de direction.

5. Dégagez les trois connecteur terminal à le réservoir de carburant (modèles ultérieures uniquement).

6. Démarrez le moteur. Laisser tourner jusqu'à ce que tout le carburant est attirée sur les conduites de carburant et le moteur cale sur.

7. Tourner le moteur plus (tourner la clé pour démarrer) pour au moins cinq secondes. Cela permettra d'éliminer toute la pression à partir des lignes.

Abaisser le réservoir de gaz

1. Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie.

2. Siphon la totalité du carburant hors du réservoir à l'aide d'une pompe à main ou à combustible fonctionnant sur batterie. Ne jamais utiliser votre bouche pour siphonner le carburant d'un réservoir de carburant.

3. Soulevez l'arrière du véhicule et le soutenir en utilisant les chandelles.

4. Retirer l'étrier de retenue et de séparer le tube de remplissage de carburant du réservoir de gaz.

5. Étiqueter et retirer toutes les lignes du réservoir de carburant à partir de l'unité d'envoi.

6. Étiqueter et retirer toutes les connexions électriques accessibles à partir de l'unité d'envoi.

7. Soutenir le réservoir de carburant avec un cric ou avoir un assistant tenir.

8. Retirez les sangles de support de réservoir de carburant en retirant les boulons qui les relient au châssis du véhicule.

9. Abaissez lentement le réservoir, étiqueter et retirer toutes les connexions électriques ou des conduites de carburant encore connectés à l'unité d'envoi ainsi que le fil de terre. Ne laissez pas le réservoir à accrocher sur un des fils ou des conduites de carburant.

10. Retirer le réservoir de carburant du véhicule.

Retirer la pompe à carburant

1. Retirer la bague de retenue de verrouillage de came. Il est situé sur le côté supérieur de la cuve autour de l'unité d'envoi. Utilisez une dérive de marteau et de laiton pour faire tourner la bague de retenue de verrouillage de la came jusqu'à ce que vous pouvez le retirer du réservoir.

2. Retirez soigneusement l'unité d'envoi du réservoir de gaz.

3. Faites glisser la pompe à carburant et retirez-le de l'appui inférieur. Ensuite, faites glisser vers le bas pour le dégager du connecteur en caoutchouc.

4. Étiqueter et débrancher les fils électriques à la pompe à carburant.

Installez la pompe à carburant

1. Rebranchez les fils électriques à la nouvelle pompe à carburant.

2. Poussez la pompe à carburant de monter sur le tube d'envoi, puis asseoir dans le support inférieur.

3. Installez une nouvelle unité d'envoi de réservoir de gaz joint (O-ring) sur l'unité émettrice.

4. Réinstaller soigneusement l'unité renvoyer dans le réservoir de gaz.

5. Réinstaller la bague de retenue de verrouillage de came. Déposez-le en position autour de l'unité d'envoi. Ensuite, utilisez une dérive de marteau et de laiton pour faire tourner l'anneau jusqu'à ce qu'il se verrouille.

Remettez le réservoir de gaz

1. Soulever le réservoir suffisant pour rebrancher les conduites de carburant et les connexions électriques débranchés plus tôt. Utilisez un cric ou d'un assistant pour soutenir le réservoir.

2. Reconnecter les conduites de carburant et des connexions électriques. Suivez attentivement les étiquettes que vous avez faites précédemment.

3. Soulevez délicatement le réservoir en position. Veillez à ne pas pincer les conduites de carburant ou de fils électriques.

4. Réinstaller les sangles du réservoir de carburant. Lancer, mais ne pas serrer les boulons qui relient les sangles du réservoir sur le châssis.

5. Examinez soigneusement les conduites de carburant et les fils électriques. Assurez-vous que rien ne sera pincé par le réservoir.

6. Serrer les boulons qui relient les sangles du réservoir de carburant sur le châssis.

7. Reconnecter le tube de remplissage de carburant dans le réservoir de carburant et réinstaller la pince de retenue.

8. Abaisser le véhicule.

Pressuriser le système de carburant

1. Réinstaller le fusible de la pompe à carburant et rebrancher les trois connecteur terminal à la cuve (en cas de déconnexion).

2. Remplir le réservoir de carburant.

3. Rebranchez le câble de terre à la borne négative de la batterie.

4. Faire tourner le moteur pour tester le fonctionnement du système de carburant approprié.

• Retirez le fusible de la pompe de carburant en premier et ensuite faire tourner le moteur. Si elle ne cesse de courir après 10 minutes, regardez pour les trois connecteur volets au niveau du réservoir et débranchez it.If votre réservoir d'essence sera retirée du véhicule pour une période de temps prolongée, branchez le remplissage de carburant et l'envoi de trous unitaires ainsi que les conduites de carburant sur le véhicule pour empêcher la saleté et de l'humidité de contaminer votre système de carburant.

• L'essence est extrêmement inflammable et les vapeurs d'essence sont toxiques. Toujours travailler dans un endroit bien ventilé. Soyez conscient de toutes les sources de chaleur ou d'étincelles, tels que les feux d'abandon ou de radiateurs. Ne pas fumer et ne pas permettre à ceux qui vous entourent smoke.Under aucun cas vous ne devez utiliser votre bouche pour siphonner gasoline.Always suivez les instructions ci dans le manuel du propriétaire pour soulever un véhicule. Ne pas le faire peut causer des blessures ou la mort.