Bateau à moteur des systèmes de refroidissement fonctionnent en puisant de l'eau dans l'unité inférieure du moteur à l'aide de sa pompe à turbine. L'eau circule à travers un système d'orifices et de passages et ensuite à l'orifice d'évacuation de l'eau emportant avec elle la chaleur en excès. moteurs de bateaux peuvent être endommagés si le sel et le limon ne sont pas évacuées du système de refroidissement. Rinçage un moteur de bateau peut être accompli accrochage d'un tuyau d'arrosage pour un dispositif de rinçage qui dirige l'eau douce dans l'apport du système de refroidissement du moteur. La pompe à turbine au moteur circule l'eau douce à travers le système de refroidissement et hors de l'orifice d'évacuation de l'eau avec le sel nocif et de limon. Le dispositif de rinçage la plus courante, dite «cache-oreilles», se compose de deux poignets en caoutchouc reliés par un support en acier doux en forme de U qui peuvent être courbés pour un meilleur ajustement. Un des poignets a un raccord auquel un tuyau de jardin ordinaire peut être fixé. Certains moteurs récents ont un dispositif de nettoyage intégré. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour les instructions.