Le système de refroidissement, comme la majorité des composants sur une automobile, fonctionne hors pression. La pression est contenue par un bouchon de pression à ressort. Le bouchon est conçu pour maintenir la pression du système de refroidissement, car la chaleur générée va augmenter le liquide de refroidissement à une température d'ébullition et autrement échapper une fois le moteur commence à faire chaud. Un bouchon de pression du radiateur mauvaise permettra au liquide de refroidissement de couler et de provoquer une surchauffe de votre automobile.
Acheter ou emprunter un testeur de pression du radiateur à partir de votre magasin de pièces d'automobiles local. Certains magasins ont un programme de location qui permet baux quotidiennes sur l'équipement d'essai pour aider dans les réparations ponctuelles.
Ouvrez le capot pour accéder au radiateur. Le radiateur est situé à l'avant du compartiment moteur.
Pousser le bouchon du radiateur vers le bas et tourner dans le sens antihoraire. Tirez le bouchon du radiateur.
Localisez l'adaptateur de capuchon situé avec le testeur. L'article sera marqué dans l'emballage.
Visser l'adaptateur sur l'extrémité de l'appareil de contrôle de pression. Serrer jusqu'à ce qu'il arrête de tourner. Placez le bouchon de radiateur dans l'autre extrémité et serrer sur comme vous le feriez pour le radiateur.
Pomper le testeur avec la poignée de la pompe situé à l'autre extrémité du dispositif d'essai. Pomper le testeur jusqu'à ce qu'il lise £ 15. sur la jauge prévu.
Observez la jauge et de voir si elle détient la pression. Si la jauge commence à baisser, cela indique que le bouchon de pression ne fonctionne pas correctement.
Dévissez le bouchon de pression du testeur et nettoyer tous les débris ou les sédiments le bouchon de pression. Re-tester le bouchon à ce stade pour assurer la fuite n'a pas été due à l'obstruction.
Remplacez le bouchon de pression si elle échoue à ce test. Le bouchon est plus d'aucune utilité pour le système de refroidissement.