Le Pontiac Aztek était un véhicule faite par General Motors Corp au cours de la première partie de la décennie. L'Aztek a fait usage d'un système de frein à disque aux 4 roues pour obtenir la puissance de freinage dont il avait besoin. Les plaquettes de frein, qui sont des composants essentiels à ce système, doivent être changés régulièrement, car ils usent pendant l'utilisation. En train de changer les plaquettes de frein est une tâche relativement facile pour quiconque inclined- mécaniquement la tâche peut être complété en un samedi après-midi par une personne avec les bons outils.
Nettoyez les pistes de plaquettes de frein, de toute corrosion, puis essuyez un peu de lubrifiant graphite dans les pistes. Étaler le lubrifiant dans un film mince.
Placez les nouvelles plaquettes de frein dans les pistes.
Retirer le bloc de bois et C-clamp de l'étrier de frein, puis placez-le sur les plaquettes de frein.
Insérer et serrer les boulons, en utilisant la clé et les douilles. Les boulons doivent être aussi serrée que possible, sinon ils pourraient travailler leur chemin et permettre aux freins de tomber la roue.
Remplacer les écrous de roue et pneu. Serrer les écrous de roue aussi serrée que possible.
Remplacer les plaquettes de frein de l'autre côté du véhicule.
Soulever le véhicule et enlever le cric.
Resserrer les écrous de roue sur tous les pneus que vous avez supprimés.