Comment Jack & changer les freins sur une 2008 Suburban de Chevrolet

Le Chevrolet Suburban 2008 utilise deux freins à disque et à tambour. Les freins à disque sont sur les quatre roues où ils sont utilisés pour l'arrêt quotidienne du véhicule tandis que les freins à tambour sont sur les roues arrière, où ils sont utilisés uniquement pour le frein de stationnement. Normalement, les freins à tambour ne sont remplacées si elles sont rouillées dans la position de freinage tandis que les freins à disque sont remplacés plusieurs fois au cours de la vie du véhicule. La procédure pour changer les freins à disque avant et arrière sont les mêmes.


Sommaire

  • Accès aux freins
  • Démontage des freins
  • Remontage
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • fer Tire
    • prise Superficie
    • Jack se lève
    • Cales de roue
    • Open-end Clé ensemble
    • Ratchet et jeu de douilles
    • Longue tournevis à tête plate
    • Bloc de bois
    • La laine d'acier



    • Graphite lubrifiant
    • Nouvelles plaquettes de frein
    1. Accès aux Freins

      • 1

        Garez la Suburban sur une surface solide et plane.

      • 2

        Utilisez le fer des pneus pour desserrer les écrous de roue sur les deux roues avant.

      • 3




        Placez le cric sous la traverse avant sur le châssis du véhicule

      • 4

        Levez le véhicule jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol, et la prise stands seront placés sous le châssis, juste derrière les passages de roues.

      • 5

        Abaissez le Suburban sur les chandelles, puis placez les cales de roue autour de chaque roue arrière.

      • Démontage des freins

        • 1

          Retirez les écrous de roue et les deux roues avant.

        • 2

          Retirer les épingles frein à étrier qui sont situés à l'arrière du module de frein. Les broches de l'étrier sont l'ensemble des boulons la plus éloignée de l'axe.

        • 3



          Retirez les boulons de frein module. Ils sont situés à côté des broches de l'étrier, plus proche de l'axe.

        • 4

          Retirez l'ensemble de frein et placer un bloc de bois dans l'étrier de garder les pistons de travailler leur chemin. Utilisez le tournevis pour retirer l 'Assemblée si elle ne vient pas facilement.

        • 5

          Nettoyer les pistes des plaquettes de freins en utilisant la laine d'acier.

        Remontage

        • 1

          Étaler un peu de lubrifiant sur les pistes des plaquettes de freins.

        • 2

          Placez les plaquettes de frein dans leurs pistes et de mettre le module de retour sur l'essieu. Les plaquettes de freins doivent être à l'intérieur, de toucher le rotor de frein. Mettez les boulons sans serrer pour maintenir les pièces en place.

        • 3

          Retirer le bloc de bois de l'étrier et le mettre sur les plaquettes de frein. Insérez les broches de l'étrier et serrer les broches et les boulons.

        • 4

          Remplacer la roue et serrer uniformément les écrous de roue.

        • 5

          Utilisez le cric pour soulever le véhicule et enlever les chandelles. Abaisser le véhicule vers le bas à la terre et resserrer tous les écrous de roue.

        • 6

          Répétez ces étapes pour les freins arrière, en utilisant le différentiel arrière de faire grimper le Suburban et de placer les chandelles sous le cadre, juste en face des puits de la roue arrière.

      Conseils & Avertissements

      • Les freins à tambour sur les roues arrière sont logées dans le cylindre de centre du rotor de frein. Si vous regardez les essieux avant et arrière sans les roues, vous remarquerez le cylindre de centre du rotor de frein sur l'essieu arrière est plus profonde que l'avant. Le mécanisme de frein à disque est le même sur le devant et le dos bien.
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