Utilisez la clé et prise ensemble pour desserrer le jeu extérieur de boulons (broches de l'étrier) sur la face arrière de l'étrier de frein.
Retirer l'ensemble interne de boulons sur l'ensemble de frein.
Utilisez le tournevis entre l'Assemblée et le rotor pour soulever l'ensemble de frein off.
Retirer les goupilles d'étrier et séparer l'étrier de frein à partir du boîtier de frein.
Placez le bloc de bois sur le piston de l'étrier et ensuite brancher la pince en C sur le bloc de bois et de l'étrier de frein.
Serrer le serre-joint jusqu'à environ 1/8 de pouce du piston du boîtier d'étrier est exposé.
Assommer les plaquettes de frein à l'aide de la poignée du tournevis, si nécessaire.
Utilisez le tournevis pour faire sortir les clips de plaquettes de frein sur l'ensemble de l'habitation. Ils peuvent venir avec les plaquettes de frein ou peuvent avoir corrodé loin.
Utilisez la laine de brosse en acier ou en acier pour nettoyer la totalité de la corrosion et les débris du boîtier de montage de frein.
Pop dans les nouveaux clips de plaquettes de frein dans les pistes de plaquettes de frein.
Insérer les plaquettes de frein dans leurs titres sur le boîtier de l'assemblage de frein. Les plaquettes doivent faire face vers l'intérieur.
Placez le boîtier de montage sur le rotor de frein et serrer les boulons pour maintenir en place.
Retirer la pince en C et bloc de bois de l'étrier de frein, puis placer immédiatement sur le logement de l'ensemble de frein.
Insérez les broches de l'étrier de tenir l'étrier de frein en place.
Serrer les boulons de logement et les broches de l'étrier autant que possible en utilisant la clé et prise ensemble.