Comment vérifier un capteur d'oxygène pour un Pathfinder de Nissan

Le capteur d'oxygène mesure la quantité d'oxygène libre dans le système d'échappement en tant qu'indicateur de mélange de carburant. Le mélange de carburant optimale est de 14,5: 1 pour le meilleur contrôle de la combustion et des émissions. Il crée une tension dans la gamme des millivolts quand il entre en contact avec l'oxygène. L'ordinateur voit ce signal et ajuste le temps sur des injecteurs pour compenser.
Il existe au moins deux capteurs d'oxygène sur un Nissan Pathfinder, une à l'avant du convertisseur catalytique et une derrière. La raison pour cela est de mesurer la quantité de carburant non brûlé en allant au convertisseur et la quantité d'émissions sortant.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • dispositif de balayage de l'ordinateur (OTC Genisys)

    Instructions

    1. Insérez le connecteur du scanner dans le port OBD sous le côté du conducteur du tableau de bord. Démarrez le véhicule et appuyez sur le bouton du scanner pour "OBD II génériques."

    2. Appuyez sur le bouton pour "flux de données" suivie par "affichage de luxe." Déplacez le curseur vers le bas jusqu'à ce qu'il montre les capteurs d'oxygène. Il indiquera "BI-SI" et "BI-S2," ce qui indique "banque 1" et "capteur 1 ou 2." Le mot "banque" est dénué de pertinence dans un quatre ou six cylindres droite comme une jeep. Il est applicable que si elle est un V-6 ou V-8, ce qui indique chaque côté du moteur.

    3. Regarder l'activité des deux capteurs. Ils vont de 0,5 millivolts à environ 0,85 millivolts et fluctuent rapidement. Le capteur numéro 2 devrait réagir beaucoup plus lent et avec des lectures beaucoup plus faibles si le convertisseur est bon. Si il ya très peu d'activité dans les deux capteur et le "check engine" lumière était pas, le capteur indique que le mélange est erroné. Cela pourrait être causé par l'état de la tuneup ou autre irrégularité dans le moteur. Lorsque le détecteur fonctionne correctement, le scanner indiquera que le système O2 se trouve dans une boucle fermée. A la lumière sur le scanner va fluctuer de clair à dim continu.

    Conseils & Avertissements

    • Le capteur avant doit être beaucoup plus actif que le capteur arrière pour indiquer l'évolution des émissions. Si elles sont à la fois peu près la même, le convertisseur est défectueux et doit être replaced.When un dysfonctionnement du capteur d'oxygène, si l'ordinateur fonctionne correctement, la lumière de moteur de contrôle sur le tableau de bord devrait éclairer.
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